豐田是什么檔次的車？中級在眾多汽車品牌中，豐田應(yīng)該算中檔次。首先，作為合資車型，豐田的品牌影響力高于大部分國產(chǎn)品牌，其車型價格也相對昂貴，所以檔次感會高于國產(chǎn)品牌。其次，作為一個主打家用車市場的品牌，

豐田是什么檔次的車？

中級

在眾多汽車品牌中，豐田應(yīng)該算中檔次。首先，作為合資車型，豐田的品牌影響力高于大部分國產(chǎn)品牌，其車型價格也相對昂貴，所以檔次感會高于國產(chǎn)品牌。其次，作為一個主打家用車市場的品牌，豐田大部分車型都比豪華品牌便宜，所以檔次感不如豪華品牌。

豐田是什么檔次的車？

豐田是一款中產(chǎn)階級家庭用車，屬于中產(chǎn)階級。其價格親民且性價比高，耐用省油是豐田的標簽。

“豐田汽車”有什么優(yōu)缺點？

優(yōu)勢：

1.發(fā)動機使用方便；

2.組件相當耐用；

3.空調(diào)效果好；4.售后服務(wù)還可以；銷售和維修人員有耐心；5.漆面還可以，硬度一般；6.目前油耗7.5-8。缺點：1。電池不是免維護，偷工減料，電池太??；2.輪胎太一般；3.后視鏡不電加熱；

4.倒檔很難掛，一般兩次；

5.購買時，沒有電子安全；

6.電玻璃一般；

7.座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計有問題，不利于座套的安裝，穿線非常困難；

8.駕駛員座椅沒有上下調(diào)節(jié)功能。豐田威馳汽車常見故障：1。噪音有點大，在顛簸的路面上高速行駛可以明顯感受到噪音(主要是輪胎噪音、風噪、發(fā)動機噪音)；2.新車異味大，買車前做好除異味準備；3、減震硬，過減速帶，走不平的路，反饋明顯；4、車皮薄，車漆薄。當然，這是一個普遍的問題。稍微碰一下就會留下痕跡，掉漆；5、隔音效果不好，急加速時發(fā)動機聲音很大，可以清晰聽到；6.喇叭不好使，像電瓶車。

豐田車為什么開不壞？

其實這句話不一定對，我們來辯證的看一下。

首先，豐田有非常清晰的生產(chǎn)管理體系，也可以說是非常先進的生產(chǎn)管理體系。在生產(chǎn)過程中，他們的操作非常規(guī)范，而豐田的研發(fā)；d技術(shù)非常先進。高級研究與開發(fā)。d技術(shù)和線上標準生產(chǎn)完全可以造出一輛完美的車。在研發(fā)方面，豐田主要以穩(wěn)定性為主，一般采用相對保守和成熟的技術(shù)。豐田并不經(jīng)常開發(fā)一些全新的技術(shù)，因為他們通常是把一項技術(shù)開發(fā)到最穩(wěn)定的狀態(tài)，然后再去研究其他的新技術(shù)，這也很大程度上證明了“豐田不可破”的說法。

注意上面那句話，豐田一般都是采用相對保守成熟的技術(shù)，豐田并不經(jīng)常開發(fā)一些全新的技術(shù)。這才是重點。我們可以以公眾為基準。我們從以下幾點來解釋一下吧：

(1)變速箱。豐田的車變速箱大部分是AT變速箱，也有一部分是CVT變速箱，但很少有雙離合變速箱。我們知道大眾的車大部分都是雙離合變速箱。為什么？因為AT變速箱的專利技術(shù)掌握在世界三大變速箱巨頭日本愛信手中，而愛信又被豐田控股，因此，豐田可以直接使用AT變速箱。經(jīng)過這么多年的發(fā)展，AT變速箱技術(shù)已經(jīng)非常成熟，所以在品控和耐用性方面都非常優(yōu)秀。

那么，為了不向艾欣支付高昂的專利費，大眾必須自己研究雙離合，這樣大眾才能開始使用雙離合。我們知道雙離合是近年來被廣泛使用的一項技術(shù)。雙離合不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且干式雙離合散熱差，此時故障率就上去了。

(2)渦輪。我們都說很多日系車都是大排量自吸。以前日系車很少用渦輪。近年來，在環(huán)保日益嚴格的背景下，部分日系車開始使用渦輪。再次和大眾對比，我們知道很少有大眾車不用渦輪。我們知道渦輪本身的工作環(huán)境非常惡劣，需要承受高溫。當大眾的渦輪出現(xiàn)問題時，豐田沒有渦輪。這時，故障率又降低了。

當然，以上只是很窄的一部分。豐田的車有著別人無法比擬的品控，每一個細節(jié)都精雕細琢。多年來的口碑給豐田帶來了不會開車的印象。