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飛鶴航空特價(jià)機(jī)票 特價(jià)機(jī)票能退嗎?手續(xù)費(fèi)扣多少?

特價(jià)機(jī)票是什么意思?不同的航空公司對(duì)特價(jià)機(jī)票的定義不同,有的是4折以下,有的是5折以下。國(guó)內(nèi)航空公司也有類似的退票規(guī)定。一般機(jī)票折扣與退票費(fèi)掛鉤,規(guī)定特價(jià)機(jī)票不退不簽。正價(jià)票有效期為開放年,允許簽售和

飛鶴航空特價(jià)機(jī)票 特價(jià)機(jī)票能退嗎?手續(xù)費(fèi)扣多少?

特價(jià)機(jī)票是什么意思?

不同的航空公司對(duì)特價(jià)機(jī)票的定義不同,有的是4折以下,有的是5折以下。國(guó)內(nèi)航空公司也有類似的退票規(guī)定。一般機(jī)票折扣與退票費(fèi)掛鉤,規(guī)定特價(jià)機(jī)票不退不簽。正價(jià)票有效期為開放年,允許簽售和開放。轉(zhuǎn)機(jī)是指你可以換乘另一家航空公司的航班。如果乘客從國(guó)際航空公司購(gòu)買北京到巴黎的定期機(jī)票,有效期為一年,他的機(jī)票返回日期可以是開放的。如果他愿意,他也可以轉(zhuǎn)乘其他歐洲航空公司(法航、漢莎等。)并返回北京。非常自由,靈活,方便。也可以退票,不會(huì)產(chǎn)生其他費(fèi)用。如果買特價(jià)機(jī)票,會(huì)有很多限制,比如有效期短,45天到6個(gè)月不等,不能轉(zhuǎn)其他航空公司,不能更改返程日期,或者改期需要付費(fèi)。不允許退款,否則會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí),特價(jià)機(jī)票不包含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)。

特價(jià)機(jī)票能退嗎?手續(xù)費(fèi)扣多少?

特價(jià)機(jī)票原則上不退。如果是因?yàn)椴豢煽沽?,可以退票,沒有退票費(fèi)。原因:旅客因航班取消、提前、延誤、航班變更或承運(yùn)人不能提供原座位而要求退票時(shí),始發(fā)站將全部退票,未使用的航段經(jīng)停后退票,不收取退票費(fèi)。特價(jià)票:指航空公司的特價(jià)折扣票,不允許簽轉(zhuǎn),限制多,有效期不同,但價(jià)格較便宜。

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折扣低于4%(含)不退,只退機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi),55%-45% 50%退票手續(xù)費(fèi),75%-6% 20%折扣,起飛前兩小時(shí)5%起飛后兩小時(shí)內(nèi)10 %;頭等艙和商務(wù)艙出發(fā)前不扣,出發(fā)后扣10%。

特價(jià)機(jī)票退票扣多少手續(xù)費(fèi)?

特價(jià)機(jī)票一般不允許退改簽。特價(jià)票的票價(jià)很低,可能只比正常票價(jià)低10%或20%,所以很便宜。

按照民航局的規(guī)定,五折以上的退票,收取票價(jià)的50%。特價(jià)機(jī)票不允許退票或改簽。在購(gòu)買特價(jià)機(jī)票時(shí),航空公司會(huì)明確表示,旅客如果確定購(gòu)買特價(jià)機(jī)票,是不能退票的,除非航空公司取消航班。

特價(jià)機(jī)票退票扣多少手續(xù)費(fèi)?

根據(jù)特價(jià)機(jī)票的折扣比例,退票所需的手續(xù)費(fèi)也不同。一般來說,如果買的是9-8折的機(jī)票,手續(xù)費(fèi)大概是機(jī)票價(jià)格的5%-10%,如果是7.5-5.5折的機(jī)票,手續(xù)費(fèi)大概是機(jī)票價(jià)格的10%-20%。不同的航空公司收取不同的手續(xù)費(fèi)。

特價(jià)機(jī)票,也就是我們常說的“三無”機(jī)票,是指只要你訂了特價(jià)機(jī)票,就無權(quán)退票、改簽。也就是說不退不改不簽,因?yàn)樘貎r(jià)機(jī)票一般都是經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的6折及以下。本來票價(jià)就夠低了,航空公司利潤(rùn)小。所以,如果已經(jīng)售出的機(jī)票退改簽,航空公司的損失會(huì)更大,所以之前的特價(jià)機(jī)票是不能退改簽的。

現(xiàn)在新規(guī)后,特價(jià)機(jī)票也可以退改簽,退票成本可以從原來的100%降到50%,也就是說成本可以降低近一半,對(duì)消費(fèi)者來說是比較好的政策。但是能退多少錢要看實(shí)際情況。因?yàn)槊總€(gè)航空公司對(duì)退改簽的規(guī)定不一樣,不同時(shí)間不同票面金額可以享受的政策應(yīng)該也不一樣,所以要看實(shí)際情況。

特價(jià)機(jī)票退票扣多少手續(xù)費(fèi)?

特價(jià)機(jī)票也叫“三無”機(jī)票,一般指經(jīng)濟(jì)艙及以下全票價(jià)的4折機(jī)票。此前,無論如何,旅客預(yù)訂特價(jià)機(jī)票是不退、不改、不簽的。一旦旅客行程臨時(shí)調(diào)整,除了退還機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)外,無論退票還是改簽,都要收取100%的票價(jià)。

特價(jià)票可以退改簽!20多家國(guó)內(nèi)航空公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公布。

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東航率先實(shí)施民航機(jī)票退改簽“階梯費(fèi)率”收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

自2018年9月4日起,東航在國(guó)內(nèi)航空公司中率先實(shí)施民航機(jī)票退改簽“階梯費(fèi)率”收費(fèi),將原兩檔退票標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為四檔,并結(jié)合不同艙位等級(jí)合理設(shè)置機(jī)票退改簽“階梯費(fèi)率”。

“第四檔”實(shí)施后,具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)調(diào)整為“計(jì)劃發(fā)車時(shí)間前7天(724小時(shí),即168小時(shí))、計(jì)劃發(fā)車時(shí)間前7天(含)至計(jì)劃發(fā)車時(shí)間前48小時(shí)、計(jì)劃發(fā)車時(shí)間前48小時(shí)(含)至計(jì)劃發(fā)車時(shí)間前4小時(shí)、計(jì)劃發(fā)車時(shí)間前4小時(shí)(含)至

第四檔的收費(fèi)比例呈階梯狀變化。以L艙機(jī)票自愿退票為例。按照老辦法,飛前退票手續(xù)費(fèi)30%,飛后退票手續(xù)費(fèi)50 %;“四階”收費(fèi)后,航班結(jié)束后仍按50%收取退票費(fèi),但前三次內(nèi)自愿退費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別為10%、20%、40%。只要旅客在“航班預(yù)定起飛時(shí)間前7天(含)至航班預(yù)定起飛時(shí)間前48小時(shí)”內(nèi)退票,如果能提前,收費(fèi)會(huì)更低。

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不同特價(jià)機(jī)票的退票處理方式不同。比如有些極低價(jià)的根本不能退,有些可以退50%,有些班可以退80%,有些可以改簽(但需要補(bǔ)差價(jià))等等。你需要咨詢購(gòu)買機(jī)票的公司或網(wǎng)站。

如果是價(jià)格很低的票,又不能退票,那就只好丟了。但是我們可以試著把燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)要回來。無折扣機(jī)票退票3360要求在航班預(yù)定起飛時(shí)間24小時(shí)前退票。收取的退票費(fèi)由各航空公司確定,但最高不得超過機(jī)票價(jià)格的10 %;

航班預(yù)定起飛時(shí)間后24小時(shí)內(nèi)退票,收取票價(jià)10%的退票費(fèi);航班起飛時(shí)間2小時(shí)內(nèi)退票,收取旅客票價(jià)20%的退票費(fèi);航班預(yù)定起飛時(shí)間后退票,按錯(cuò)過航班處理,收取旅客票價(jià)50%的退票費(fèi)。

特價(jià)機(jī)票退票3360不同航空公司收取的退票費(fèi)不一樣,經(jīng)常會(huì)有一些調(diào)整。旅客退票會(huì)造成很大損失,甚至無法退票。所以,在購(gòu)買打折機(jī)票之前,你要盡量做好計(jì)劃。

特價(jià)票退票注意事項(xiàng)航班取消、提前、延誤、航次變更或承運(yùn)人不能提供原座位,旅客要求退票,始發(fā)站將全部退票,未使用航段經(jīng)停后退票,不收取退票費(fèi)。