波羅乃茲汽車的FSO汽車公司？該公司于1951年在波蘭華沙成立。它的第一款產(chǎn)品是采用蘇聯(lián)天然氣M20技術(shù)的Warszawa牌汽車。后來，該公司與菲亞特汽車公司合作，以Poiski Fiat品牌生產(chǎn)基

波羅乃茲汽車的FSO汽車公司？

該公司于1951年在波蘭華沙成立。它的第一款產(chǎn)品是采用蘇聯(lián)天然氣M20技術(shù)的Warszawa牌汽車。后來，該公司與菲亞特汽車公司合作，以Poiski Fiat品牌生產(chǎn)基于126P的車型。波羅乃茲是這款車的后續(xù)車型，是一款基于菲亞特1500升級版打造的緊湊型車。1991年蘇聯(lián)解體，東歐劇變后，原本國有的公司開始尋求私有化和國際合作。第一個合作伙伴是通用汽車，后來賣給韓國大宇，一度改名為大宇-Fso。在此期間，公司主要為通用和大宇組裝歐寶和大宇品牌的部分車型。2000年大宇破產(chǎn)被通用收購后，這臺大宇-Fso不在通用收購范圍內(nèi)。2004年，大宇-Fso立即被改回了原來的名字-FSO。之后Fso與MG羅孚談過合作，但后者因為過早破產(chǎn)而失敗?，F(xiàn)在烏克蘭的UkrAVTO汽車公司成為了Fso的最大股東。2005年，通用汽車開始與UkrAVTO和Fso談判，目的是將通用大宇在歐洲市場的車型帶到這個集團進行工廠生產(chǎn)。