開攪拌車注意事項(xiàng) 高層建筑的如期建設(shè)離不開專業(yè)的工程運(yùn)輸車輛，尤其是肩負(fù)著建筑使命的攪拌車由于疫情的影響，大型基礎(chǔ)設(shè)施浪潮再次爆發(fā)?；炷吝\(yùn)輸已經(jīng)成為目前最熱門的運(yùn)輸工作之一，不僅帶動(dòng)了混凝土

開攪拌車注意事項(xiàng)

高層建筑的如期建設(shè)離不開專業(yè)的工程運(yùn)輸車輛，尤其是肩負(fù)著建筑使命的攪拌車由于疫情的影響，大型基礎(chǔ)設(shè)施浪潮再次爆發(fā)?；炷吝\(yùn)輸已經(jīng)成為目前最熱門的運(yùn)輸工作之一，不僅帶動(dòng)了混凝土攪拌車的銷量，也吸引了一大批人加入基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸行業(yè)。
對于老司機(jī)來說，從開車到卸貨，駕駛攪拌車需要注意什么已經(jīng)清楚，但新手司機(jī)完全處于探索和學(xué)習(xí)的狀態(tài)，如何駕駛攪拌車，以實(shí)現(xiàn)安全和高效的賺錢？

水泥攪拌車操作注意事項(xiàng)?

注意可靠的車輛選擇。如果你問開攪拌車的老司機(jī)最怕什么，十有八九的人回答絕對是悶罐。畢竟悶罐一次，老司機(jī)至少要工作一個(gè)月。眾所周知，攪拌車后面有一個(gè)裝有混凝土的大罐子，它一直在旋轉(zhuǎn)。如果車輛出現(xiàn)故障，導(dǎo)致混凝土罐停止旋轉(zhuǎn)，則在停車超過2小時(shí)后會(huì)凝固，這通常被老司機(jī)稱為悶罐。因此，車輛的可靠性和及時(shí)服務(wù)尤為重要。歐曼國六GTL福田康明斯11L工程發(fā)動(dòng)機(jī)符合國家六項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)，通過優(yōu)化抗硫耐久性，整車經(jīng)歷了三高和各種路試，共計(jì)1000萬公里，大大提高了整車的可靠性，有效避免了悶罐的發(fā)生。

駕駛時(shí)一定要注意安全。入彎前提前減速減速，轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量不要踩剎車。隨時(shí)通過后視鏡觀察罐子是否轉(zhuǎn)動(dòng)，盡量減速，轉(zhuǎn)速過高，車輛容易擺動(dòng)。這些都是老司機(jī)總結(jié)出來的安全駕駛經(jīng)驗(yàn)，雖然一直都很謹(jǐn)慎，但許多事故發(fā)生。歐曼國六GTL攪拌車采用低傾角大體積設(shè)計(jì)，重心較低更穩(wěn)定。此外，大缸徑轉(zhuǎn)向器具有智能輸出扭矩，大大提高了轉(zhuǎn)向性能，保證了不翻車的安全轉(zhuǎn)彎。同時(shí)配備1300的半徑mm全新的后視鏡，視野更加開闊，盲更小，還可以選擇360度全景圖像，防疲勞駕駛系統(tǒng)，讓駕駛更安全。