8萬(wàn)以下的車哪款好 八萬(wàn)以下的車，選什么比較好？8萬(wàn)以內(nèi)的車子？ 這個(gè)價(jià)位SUV直接與合資車PASS。因?yàn)榭晒┻x擇的車型很少，更重要的是性價(jià)比真的很低！相反，國(guó)產(chǎn)車絕對(duì)是買車的首選！質(zhì)量有

8萬(wàn)以下的車哪款好

八萬(wàn)以下的車，選什么比較好？

8萬(wàn)以內(nèi)的車子？

這個(gè)價(jià)位SUV直接與合資車PASS。因?yàn)榭晒┻x擇的車型很少，更重要的是性價(jià)比真的很低！相反，國(guó)產(chǎn)車絕對(duì)是買車的首選！質(zhì)量有保證，配置高。
吉利帝豪和奇瑞阿里澤5.長(zhǎng)安益東可以說(shuō)是這個(gè)價(jià)格中最具影響力的三款車型。那么，哪輛車最值得買呢？接下來(lái)，讓我們?cè)敿?xì)介紹一下他們各自的特點(diǎn)。讀完后，我相信你會(huì)有自己的答案。
現(xiàn)在我們需要比較三款車型中價(jià)格相近的車型，吉利帝豪2017款三廂百萬(wàn)車型.5L手動(dòng)上版，奇瑞艾瑞澤52017SPORT 1.5T2016長(zhǎng)安逸動(dòng)手動(dòng)豪華版.6L自動(dòng)時(shí)尚。指導(dǎo)價(jià)如圖所示。
外觀PK
帝豪在外觀上采用了家庭設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)約的外觀凸顯了吉利新帝豪的氛圍。整體外觀給人的感覺(jué)是中庸
艾瑞澤5在整體造型上具有很高的獨(dú)創(chuàng)性，設(shè)計(jì)理念來(lái)源于奔騰的水流元素。因此，它在細(xì)節(jié)和整體造型上相當(dāng)流暢，突出了年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)的外觀可以贏得年輕消費(fèi)者的青睞。
逃逸的設(shè)計(jì)來(lái)自長(zhǎng)安在意大利都靈的設(shè)計(jì)中心。這輛車就像它的名字。整體感覺(jué)優(yōu)雅靈活。銳利的前照燈和拉伸的中網(wǎng)充滿張力，車身線條自然流暢。即使是16款車型，看起來(lái)也不亞于前兩款。
內(nèi)飾PK
與舊款相比，新帝豪的內(nèi)飾更年輕、更時(shí)尚，檔次和質(zhì)感都有了明顯的提升。類似平底設(shè)計(jì)的方向盤也有很好的運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)上的大觸摸屏無(wú)疑是整個(gè)內(nèi)飾最吸引人的地方，顯示效果細(xì)膩。
艾瑞澤5的內(nèi)飾與外觀風(fēng)格一致。它采用簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，線條和層次感非常個(gè)性化。儀表板采用紅線，中間的LCD顯示屏可以顯示豐富的車輛相關(guān)信息，簡(jiǎn)單、整潔、清晰、易讀。三幀方向盤用皮革包裹，手感好，更具運(yùn)動(dòng)感。
逃逸在室內(nèi)設(shè)計(jì)上更時(shí)尚，更有層次感。特別是在中央控制面板上，有很多按鈕，細(xì)節(jié)處理也紋理，傾斜控制鍵盤區(qū)域更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。
車身尺寸PK
就車身尺寸而言，三者基本相似。4631的車身長(zhǎng)度mm最長(zhǎng)，但軸距為2650mm最短。
艾瑞澤5恰恰相反，車身長(zhǎng)度為4572mm但最短的軸距是2670mm.逃逸長(zhǎng)度和軸距介于兩者之間，長(zhǎng)度和軸距分別為4620mm和2660mm。
動(dòng)力PK
在動(dòng)力方面，奇瑞艾瑞澤52017SPORT 1.5T 手動(dòng)豪華版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率108KW.長(zhǎng)安逸動(dòng)搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為94KW.新帝豪最弱的力量是80KW.三輛車的變速箱都是5檔手動(dòng)變速箱。
底盤轉(zhuǎn)向PK
在底盤轉(zhuǎn)向方面，三者基本相同，均為前驅(qū)。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架。不同之處在于，逃逸是電動(dòng)動(dòng)力，而迪豪和阿里澤5是機(jī)械液壓動(dòng)力。
主動(dòng)/被動(dòng)安全輔助/控制配置PK
在安全配置方面，迪豪比其他兩款車配備了更多的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。艾瑞澤5比其他兩輛車有更多的巡航速度。與他們相比，逃逸動(dòng)力配備了更多的前側(cè)安全氣囊、前/后頭部安全氣囊（氣簾）和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止。
結(jié)語(yǔ)
作為唯一一個(gè)進(jìn)入汽車銷量排行榜前十名的自主品牌，消費(fèi)者對(duì)其的喜愛(ài)是毋庸置疑的，中庸之道是王者。動(dòng)力弱，起步肉，減速帶異響是車主吐槽最多的地方。
作為奇瑞的銷售先鋒，艾瑞澤5擁有最大的后排空間和更多的年輕消費(fèi)者，具有相同的價(jià)格和更大的動(dòng)力。懸架硬，輪胎噪音大，乘坐舒適性差，這是騎手最不滿意的地方。
易東是長(zhǎng)安全新平臺(tái)打造的第一款緊湊型轎車。由長(zhǎng)安全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)打造，整體時(shí)尚動(dòng)感。它也是最令人滿意的安全配置。最受歡迎的土草是高油耗。