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10萬(wàn)左右口碑最好的車

10萬(wàn)想買一輛公認(rèn)口碑不錯(cuò)的性能車，有什么推薦？

10萬(wàn)左右的預(yù)算買什么車？

10萬(wàn)級(jí)口碑在線性能車-推薦兩輛新車，兩輛二手車，兩輛二手車
10大多數(shù)批量生產(chǎn)的汽車仍處于交通性能水平，很難在滑板車中找到一輛有趣的汽車。然而，仍有兩輛前驅(qū)車可以在8秒內(nèi)超過(guò)100輛。直線加速能力相當(dāng)于25萬(wàn)級(jí)入門(mén)級(jí)性能車，控制感稍差。
新車篇
1：MG6手動(dòng)版，指導(dǎo)價(jià)10.98綜合優(yōu)惠約1萬(wàn)元。該車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)。15E4E型1.5T最大功率有直噴增壓機(jī)124kw(169馬力)250N·m（1700~4300轉(zhuǎn))；動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于一個(gè)機(jī)器來(lái)說(shuō)，1300KG對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)并不差，最大130Hp/T水平不低。6檔手動(dòng)變速箱也有很好的操控感，這種組合可以驅(qū)動(dòng)MG6以驅(qū)動(dòng)MG6，7.7秒的最佳結(jié)果是100公里加速，性能是同價(jià)位燃油車的最高標(biāo)準(zhǔn)。
MG6的車身尺寸為4695*1848*1462，軸距2715mm，尺寸等級(jí)屬于A 級(jí)轎車。外觀設(shè)計(jì)采用掀背式尾門(mén)，飽滿。C柱子帶來(lái)了良好的視覺(jué)效果，行李箱與后座的連接也提高了空間的實(shí)用性。關(guān)鍵是MG6采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，這種懸架很少出現(xiàn)在10萬(wàn)輛高性能汽車中，所以手動(dòng)版的汽車非常有吸引力。不建議使用干式雙離合器。
2：秦Pro自動(dòng)版頂配或高配，指導(dǎo)價(jià)在11萬(wàn)左右，但官降優(yōu)惠后價(jià)格只有10萬(wàn)左右。Pro發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此1.5T直噴增壓機(jī)，最大功率118kw(160馬力)245N·m（1600~4000轉(zhuǎn))，雖然最大推重比沒(méi)有達(dá)到130標(biāo)準(zhǔn)，但也很接近。變速箱與濕式六檔雙離合器相匹配，傳動(dòng)效率和換擋速度高于手動(dòng)變速箱。傳動(dòng)系統(tǒng)使秦Pro性能也理想，極限測(cè)試可超過(guò)8秒，正常水平仍為8秒。
秦Pro車身尺寸已達(dá)到4765*1837*1500，軸距2718mm，尺寸等級(jí)屬于準(zhǔn)中型掀背車；不過(guò)這款車的懸架是前麥弗遜后扭力梁，后懸架等級(jí)略遜一籌。能補(bǔ)償懸架缺點(diǎn)的不僅僅是自動(dòng)變速箱，還有73.5高強(qiáng)度強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼制成的車身，被動(dòng)安全等級(jí)為10萬(wàn)級(jí)，具有標(biāo)桿水平。偏愛(ài)商務(wù)氣質(zhì)的運(yùn)動(dòng)車，秦Pro可作為首選。
二手車篇
1：凱迪拉克ATSL，2019年，該車排放升級(jí)交替節(jié)點(diǎn)價(jià)格一路下跌，低至最低成交價(jià)僅16萬(wàn)元左右的超低標(biāo)準(zhǔn)，使得二手車評(píng)估價(jià)格基本崩潰。10萬(wàn)元的預(yù)算可以選擇低齡的ATSL，即使是二手車也會(huì)很有趣。因?yàn)樗难b備。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大200kw，峰值扭矩400N·m（2750~4000轉(zhuǎn))的動(dòng)力儲(chǔ)備，不僅動(dòng)力強(qiáng)，而且增壓器的特殊調(diào)整使正常交通間隔的加速感非常平穩(wěn)，而且高速間隔的動(dòng)力源源不斷。
ATSL第二大亮點(diǎn)是前后驅(qū)，與前后驅(qū)，8AT手動(dòng)自動(dòng)變速箱匹配是名副其實(shí)的大后超。這款車100公里加速的最佳成績(jī)是6.2秒，車身尺寸為4730*1824*1426、軸距2860mm，短車身也適合操控。麥弗遜懸架在前雙球節(jié)比普通麥弗遜懸架更準(zhǔn)確，A手臂被分成兩個(gè)活動(dòng)球，節(jié)能更準(zhǔn)確地帶來(lái)方向盤(pán)指向感。ATSL雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但仍是目前中端大后超的標(biāo)桿。
2：比亞迪唐DM老款可以考慮，因?yàn)樾驴畹脑O(shè)計(jì)比老款的設(shè)計(jì)感先進(jìn)，所以老款的保值率相當(dāng)?shù)停?0萬(wàn)的預(yù)算可以選擇唐。這輛車是第二代的DM動(dòng)力系統(tǒng)包括前置三擎平臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)2.0T直噴增壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可惜老唐沒(méi)有BSG電機(jī)；后面還有一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備了差速鎖。這個(gè)版本的唐有大約600馬力，而且接近。1000N·m最大扭矩，100公里加速成績(jī)達(dá)到4.5秒。
老款唐DM公路性能無(wú)可挑剔。同時(shí)，由雙電機(jī)組成的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也非常強(qiáng)大，后橋電控差速鎖的越野能力也不容小覷。這款二手車可以作為戶外自駕游愛(ài)好者的首選，如履平地。然而，不可否認(rèn)的是，老唐DM設(shè)計(jì)感比較一般，能否接受就不同了。以上四款車均為性能新車或二手車，預(yù)算10萬(wàn)，是質(zhì)量穩(wěn)定、配置合理的理想選擇，供參考。