貴州三大國際機(jī)場,貴陽有幾個(gè)飛機(jī)場？
貴州三大國際機(jī)場 貴州十大機(jī)場？貴陽有幾個(gè)飛機(jī)場？ 1、貴陽龍洞堡國際機(jī)場貴陽龍洞堡國際機(jī)場位于貴州省貴陽市東郊，海拔1139米，距市中心11公里，為4E民用國際機(jī)場是中國西南地區(qū)重要的航
貴州三大國際機(jī)場
貴州十大機(jī)場？
貴陽有幾個(gè)飛機(jī)場？
1、貴陽龍洞堡國際機(jī)場
貴陽龍洞堡國際機(jī)場位于貴州省貴陽市東郊，海拔1139米，距市中心11公里，為4E民用國際機(jī)場是中國西南地區(qū)重要的航空樞紐。貴陽龍洞堡國際機(jī)場于1997年5月28日正式投入空運(yùn)，2007年底飛行區(qū)等級由4D級升級為4E等級。2016年，貴陽龍洞堡國際機(jī)場旅客吞吐量1510.52萬人次，同比增長14.0%；貨郵吞吐量9.59萬噸，同比增長10.0%；起降架次12.90萬架次，同比增長10.3%；分別位居中國第23、第28、第22位。
2、銅仁鳳凰機(jī)場
銅仁鳳凰機(jī)場成立于1958年，1972年首次通航，1982年停航。2001年，投資1.63銅仁機(jī)場改擴(kuò)建改擴(kuò)建工程竣工，銅仁機(jī)場成功復(fù)航。機(jī)場距銅仁市21公里，鳳凰縣34公里。截至2015年，已開通貴陽、北京、上海、廣州、昆明 、深圳、杭州、長沙、廈門等城市航線。是武陵山區(qū)重要的空中綜合交通樞紐之一。2013年9月19日，銅仁鳳凰機(jī)場乘客吞吐量超過10萬人次。
3、遵義新舟機(jī)場
遵義新舟機(jī)場位于貴州省遵義市紅花崗區(qū)新舟鎮(zhèn)，距貴州省遵義市主城區(qū)東部35公里。是貴州省第二大機(jī)場，也是貴州省最大的支線機(jī)場。自2001年以來，市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)多次到成都空軍、西南民航局、國家民航總局、空軍、國家發(fā)改委、國務(wù)院、中央軍委協(xié)調(diào)遵義機(jī)場建設(shè)，確定將遵義新舟機(jī)場改擴(kuò)建為軍民合用機(jī)場的方案。2016年11月21日，2016年遵義機(jī)場旅客吞吐量突破100萬，機(jī)位10個(gè)，起降架次11856架。2017年遵義機(jī)場旅客吞吐量預(yù)計(jì)將超過150萬人次。
4、六盤水月照機(jī)場
六盤水月照機(jī)場是經(jīng)國務(wù)院、中央軍委、國家民航總局、國家發(fā)改委、民航西南地區(qū)管理局批準(zhǔn)的機(jī)場。是國內(nèi)支線機(jī)場，也是國家民航局十一五規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是貴州省十一五綜合交通發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目，是六盤水立體交通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2016年，機(jī)場完成旅客吞吐量231325人次，同比增長158.37%，為年初計(jì)劃的12萬人次192.77%，爭取數(shù)十五萬人次154.22%。確保3836架航班。2017年10月11日，機(jī)場旅客吞吐量超過30萬人次。
5、荔波機(jī)場
荔波機(jī)場位于貴州省黔南布依族苗族自治州南端荔波縣。荔波機(jī)場被定位為旅游支線機(jī)場，總投資3.9336億元。它于2003年8月開始建設(shè)。機(jī)場航站區(qū)項(xiàng)目按年旅客吞吐量22萬人次設(shè)計(jì)。飛行區(qū)主要設(shè)計(jì)50至70架支線飛機(jī)，跑道長2300米，寬45米，可起降波音737架。荔波機(jī)場的正式通航為省內(nèi)外游客進(jìn)入風(fēng)景如畫的荔波提供了舒適快捷的空中通道，為荔波開拓客戶市場、打造優(yōu)質(zhì)旅游線路創(chuàng)造了良好的條件。
6、興義萬峰林機(jī)場
興義萬豐林機(jī)場位于貴州省黔西南州府興義市。2000年，經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，機(jī)場于2004年正式建成通航，成為首都機(jī)場集團(tuán)成員機(jī)場。目前已開通直達(dá)北京、上海、廣州、深圳、寧波、福州、成都、重慶、西安、貴陽、海口、昆明、麗江、蘭州、長沙、武漢等航班，覆蓋華北、華東、華中、華南、西南、西北等國內(nèi)一線城市。高效的空中通道將能夠滿足乘客舒適快捷的出行要求，為開拓客戶市場、打造優(yōu)質(zhì)旅游線路創(chuàng)造良好條件。
7、安順黃果樹機(jī)場
安順黃果樹機(jī)場建于2004年，位于中國貴州省安順市，距市中心6公里。位于貴州西部黃金旅游線上，黃果樹瀑布、龍宮景區(qū)等自然文化景觀。機(jī)場飛行區(qū)等級為4C。黃果樹機(jī)場凈空條件良好，配備盲降、全方位信標(biāo)、精密進(jìn)近光、氣象自動(dòng)觀測系統(tǒng)，可保證民航飛機(jī)的正常飛行。目前，它將成為中國西部旅游業(yè)的重要空中交通樞紐。機(jī)場飛行區(qū)等級為4C等級，現(xiàn)有長2800米，寬50米跑道，東西端厚500米0.25米，中厚0.22米，最大型號可起降B737飛機(jī)。
8、遵義茅臺機(jī)場
茅臺機(jī)場作為遵義市第二個(gè)民用機(jī)場，由茅臺集團(tuán)和仁懷市人民政府共同出資，距仁懷市16公里。據(jù)了解，機(jī)場按4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，機(jī)場跑道長2600米，停機(jī)位4個(gè)，航站樓1.5萬平方米，可起降波音737系列及A320一系列型號。第一次航班從中國國際航空公司飛往北京（首都機(jī)場）到茅臺、天津到茅臺波音737，預(yù)計(jì)乘客將于10月29日購票。自2017年11月1日起，遵義茅臺機(jī)場將正式開通成都、西安、福州、鄭州、三亞、海口、上海、長沙等航班。
9、凱里黃平機(jī)場
凱里黃平機(jī)場位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州黃平縣東坡農(nóng)場。功能定位為貴州旅游支線機(jī)場，主要服務(wù)于黔東南居民和黔東南旅游業(yè)。經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)建設(shè)4C民用機(jī)場。凱里黃平機(jī)場總投資9.86億元于2012年2月8日開工建設(shè)，2013年4月27日通過竣工驗(yàn)收，8月8日通過行業(yè)驗(yàn)收，10月2日正式通航。截至2016年7月，現(xiàn)有路線有:廣州-凱里；貴陽-凱里(經(jīng)停)-杭州、貴陽-凱里(經(jīng)停)-溫州、桂林-凱里(經(jīng)停)-濟(jì)南。
10、黎平機(jī)場
黎平機(jī)場位于貴州黎平機(jī)場，位于貴州省黔東南州黎平縣高屯街八舟社區(qū)，毗鄰湘桂省（區(qū)），距縣城直線9公里，公路里程20公里。2.4億元，按4C這是貴州省繼銅仁機(jī)場、興義機(jī)場、安順機(jī)場之后的第四個(gè)民用支線機(jī)場。2005年11月6日通航，2006年9月26日正式投入運(yùn)營。4C規(guī)劃建設(shè)等級標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)場跑道長2200米，寬45米，兩端各設(shè)300米安全區(qū)，停機(jī)坪1.2萬平方米，停機(jī)位3個(gè)，航站樓3000平方米，可起降波音737。