中山三鄉(xiāng)規(guī)劃 中山市哪個鎮(zhèn)區(qū)有高鐵？中山市三鄉(xiāng)的鎮(zhèn)名由來？ 石岐區(qū)、小蘭鎮(zhèn)、東勝鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)、南朗鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)都有高鐵，非常方便。廣珠線可以去珠海和廣州，車次很多。如果你想去省外其他大型高鐵站

中山三鄉(xiāng)規(guī)劃

中山市哪個鎮(zhèn)區(qū)有高鐵？

中山市三鄉(xiāng)的鎮(zhèn)名由來？

石岐區(qū)、小蘭鎮(zhèn)、東勝鎮(zhèn)、南頭鎮(zhèn)、南朗鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)都有高鐵，非常方便。廣珠線可以去珠海和廣州，車次很多。如果你想去省外其他大型高鐵站，你必須去中山站。中山站可以去武漢、長沙、鄭州等地，而中山北站的車一般只能去廣州和珠海。
還有一條線去粵西。古鎮(zhèn)有一個站

中山未來規(guī)劃有地鐵嗎？

未來，中山將規(guī)劃7條地鐵線路，幾乎覆蓋全市，其中1號線和2號線將于2020年率先建成，但不知道能否按時建成～～
不過，前段時間，中山市政府已經(jīng)開始地鐵招標。雖然中間有一個烏龍，但至少是正常的開始。
下面簡單介紹一下這些線路。喜歡我的可以關(guān)注我哦，歡迎評論留言。
首先，中山地鐵實際上是中山軌道交通。但它不是傳統(tǒng)意義上的敵人，而是輕跨座單軌的初步選擇，通常被稱為云軌道。目前，中山市政府規(guī)劃了七條線路，具體線路圖如下：
其中，1號線、2號線、3號線沿線大部分位于城市建成區(qū)，中段通過城市中心人口密集區(qū)，1號線、2號線作為線網(wǎng)的核心骨架線；3號線中段也有良好的客流基礎(chǔ)和實施條件；4號線對應(yīng)中心城市向外擴張，支持城市空間結(jié)構(gòu)的形成；5、6、7號線支持城市空間布局的形成，以補充完善的城市軌道線路。
城市軌道1號線
1現(xiàn)已確定港口號線-中山北-石岐-東區(qū)-南區(qū)-大涌，線路全長29.1km，平均站間距20均站間距1.53km.2020年前實施建設(shè)48.0km，包括1號線中信凱旋-博愛段、11.8km，2小欖環(huán)鎮(zhèn)北路號線-玉泉路段、36.2km。
1號線設(shè)置為中心城區(qū)南北城市軌道交通核心骨架通道，實現(xiàn)港口-中山北站-石岐-東區(qū)聯(lián)系迅速，覆蓋港口商務(wù)區(qū)、中山北綜合交通樞紐、紫馬嶺商務(wù)區(qū)、岐江新城、體育場及沿線多個居住區(qū)，主要沿港口世紀路、港口大道、起灣路、博愛路、城南路等交通走廊布局。
城市軌道2號線
2該號線從小蘭鎮(zhèn)民安路與環(huán)鎮(zhèn)北路交叉口開始，從西向東布置。先后經(jīng)過東勝鎮(zhèn)、西區(qū)、石岐區(qū)、東區(qū)、火炬區(qū)，東至廣珠城際中山站，加強中山站與小蘭站的銜接。與1號線形成以石岐為中心、向外輻射的十字骨架網(wǎng)。