北盤江大橋簡介 盤江大橋是怎么建造的?
北盤江大橋簡介 北盤江大橋介紹?盤江大橋是怎么建造的? 基本介紹名稱:貴州北盤江大橋類型:預應力混凝土加強板梁橋地點:貴州省水城縣營盤鄉(xiāng)跨度:388米簡介貴州北盤江大橋北盤江大橋位于貴州省
北盤江大橋簡介

北盤江大橋介紹?
盤江大橋是怎么建造的?
  
基本介紹
名稱:貴州北盤江大橋
類型:預應力混凝土加強板梁橋
地點:貴州省水城縣營盤鄉(xiāng)
跨度:388米
簡介
貴州北盤江大橋
北盤江大橋位于貴州省水城縣營盤鄉(xiāng)。它從北盤江大小盤江之間的河段穿過北盤江大峽谷。兩岸地形陡峭,地形變化迅速,起伏較大。河谷深度超過300米。北盤江大橋飛越貴州北盤江大峽谷,距水面405米,超過南昆鐵路清水河大橋,成為亞洲第一座高橋。主跨388米,是我國首座采用雙向預應力混凝土加強板梁設計的大型橋梁。連接關嶺至興義的高等級公路,是貴州二橫、二縱、四線高等級公路網的重要連接。
  貴州水盤高速公路北盤江特大橋位于貴州省西部六盤水市水城縣發(fā)耳鎮(zhèn)與營盤鄉(xiāng)交界處,全長1261米,最大墩高170米,最大跨度290米。穿越北盤江峽谷,被稱為世界大峽谷。橋梁主跨采用290米預應力混凝土空腹(斜腿)連續(xù)剛性結構,是世界上第一個空腹連續(xù)剛性結構。橋梁的總投資約為4.3億元于2009年8月開工建設,2013年5月31日勝利合龍,標志著橋梁主體工程竣工。由中交集團設計,中交集團第二航務工程局第五工程分公司和貴州路橋負責建設,其中最高176米的橋墩由中交第二航務工程分公司建設。
20174月,北盤江特大橋榮獲中國土木工程