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廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳主持佛山市順德區(qū)廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段‘7號線西延順德段’)初步設(shè)計專家技術(shù)審查會議（以下簡稱初步設(shè)計）討論分析了7號線一期工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)留西延接入條件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和研究設(shè)計。
廣州軌道交通7號線一期(廣州南站)-大學(xué)城南部是廣州重要的東進(jìn)聯(lián)絡(luò)線，已開工建設(shè)，預(yù)計今年年底開通。項目二期將延伸至廣州科學(xué)城，與2、3、4、5、6、8、13、18、19、20號線等10多條線路相連。
其中，一期工程西延順德段南起于美的大道站，經(jīng)北新城、陳村新城至廣州南站，與廣州軌道交通7號線相連。
大部分路段位于佛山市順德區(qū)，連接北新城、陳村新城、廣州南站開發(fā)區(qū)。
小編了解到，初步設(shè)計評審稿7號線西延順德段全長13。3955km，其中佛山段11。2911km，廣州段2。104km。此外，全程共有7個車站(換乘站2座)，平均站間距1。
966km。
西延線設(shè)有益豐停車場，控制中心設(shè)在大石。據(jù)了解，項目總投資約90億元，工期約5年，2020年底試運行。項目建成后，將與7號線一期工程連接，順德設(shè)置兩個換乘站，分別在北新城站、陳村站、佛山3號線、廣佛環(huán)線換乘。