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自行車里的數(shù)學公式 數(shù)學怎么解釋自行車的原理?

自行車里的數(shù)學公式 自行車輪胎承重對照表?數(shù)學怎么解釋自行車的原理? 輪胎承重不需要用公式計算,是通過輪胎承重水平對照表看出來的,需要了解輪胎承重水平對照表。首先要找到輪胎的承重水平,一般

自行車里的數(shù)學公式

自行車里的數(shù)學公式

自行車輪胎承重對照表?

數(shù)學怎么解釋自行車的原理?

輪胎承重不需要用公式計算,是通過輪胎承重水平對照表看出來的,需要了解輪胎承重水平對照表。首先要找到輪胎的承重水平,一般位于輪轂尺寸適用于輪轂尺寸的后面,如225/45 R17 91W,91是輪胎承載水平,然后在輪胎承載水平對照表中發(fā)現(xiàn)91對應的單個輪胎最大承載能力為615Kg,四條輪胎即615X4=2460Kg。輪胎承重等級對照表如下:


需要注意的是,輪胎壁上發(fā)現(xiàn)的輪胎承載能力水平是單個輪胎的承載能力,而我們一般所說的車輛承載能力是指四個輪胎,此在對照表中發(fā)現(xiàn)輪胎承載能力乘以4,單位為公斤。


值得一提的是,當我們購買輪胎時,負荷水平需要與原輪胎一致(除非全部更換4個輪胎),特別是同一軸上的輪胎,否則高速行駛可能會影響車輛的控制穩(wěn)定性,存在一定的安全風險。

你能解決自行車上的數(shù)學問題嗎?
試試看,能不能解決上面的應用題?!

踏板圈是指腳踏上的齒輪轉動,即前面的大齒輪轉動。
后小齒輪轉動的圈數(shù)是否等于大前齒輪轉動的圈數(shù)?
事實上,并不相等。

根據(jù)這種關系,我們可以知道:

這是問題最關鍵的部分!

后小齒輪與自行車車輪的關系?

車輪旋轉的圈數(shù)實際上是后小齒輪旋轉的圈數(shù)。

因此,我們不難理解以下公式:

舉個例子:


變速自行車,事實上,前后齒輪有幾個不同齒數(shù)的齒輪,通過改變前后齒輪的搭配,改變速度。

每個人都騎過變速自行車,在平坦的道路和上坡時,都會調整變速器,找到最好的齒輪配合!