深圳地鐵13號(hào)線 深圳地鐵13號(hào)線目前的情況如何？北京13號(hào)線？ 深圳地鐵13號(hào)線是連接深圳灣港口和公明的城市快線線路跨南山區(qū)、寶安區(qū)、光明區(qū)覆蓋中西部南北交通需求走廊最近這條線路傳來(lái)好消

深圳地鐵13號(hào)線

深圳地鐵13號(hào)線目前的情況如何？

北京13號(hào)線？

深圳地鐵13號(hào)線
是連接深圳灣港口和公明的城市快線
線路跨南山區(qū)、寶安區(qū)、光明區(qū)
覆蓋中西部南北交通需求走廊
最近這條線路傳來(lái)好消息！
3月19日
13號(hào)線仙洞站-白芒站
中間風(fēng)井施工現(xiàn)場(chǎng)圍閉圍閉圍閉圍閉圍閉圍閉
這標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段~
深圳地鐵13號(hào)線起于深圳灣口岸，止于上屋北站。線路全長(zhǎng)222條。.4公里，16個(gè)車站，均為地下線，線路兩端預(yù)留延伸條件。沿線設(shè)有內(nèi)湖全地下停車場(chǎng)，出入線與后海站連接仙洞站-白芒站區(qū)間（以下簡(jiǎn)稱空白區(qū)間）4長(zhǎng).6km，采用雙模（TBM）盾構(gòu)法施工，區(qū)間內(nèi)有8個(gè)接觸通道，中間有一個(gè)風(fēng)井。留白區(qū)間中間風(fēng)井縱向長(zhǎng)度34.6m，寬度26.5m。風(fēng)井東側(cè)毗鄰沙河西路，西側(cè)為深港花卉市場(chǎng)苗圃場(chǎng)。
深圳地鐵13號(hào)線
預(yù)計(jì)2023年建成通車
建成后
將極大地促進(jìn)深圳西部南北地區(qū)的交通
并在一定程度上提高深圳灣口岸的疏導(dǎo)作用
進(jìn)一步緩解城市交通壓力~
請(qǐng)參考以上內(nèi)容！

|深圳地鐵13號(hào)線站線規(guī)劃？

深圳地鐵13號(hào)線為石巖線。全長(zhǎng)約277條線路。km，通過(guò)石巖，聯(lián)系仙洞總部基地、科技園、后海，覆蓋了深圳中部的整個(gè)發(fā)展軸。地鐵13號(hào)線的建設(shè)緩解了深圳灣港的交通擁堵，并將其改造為綜合交通樞紐。
深圳市城市軌道交通13號(hào)線工程線南至深圳灣港，主要沿科園大道-同發(fā)路-沙河西路-寶石路-田心大道-觀光路-松白路-走長(zhǎng)春路，終點(diǎn)位于深莞邊界。線路全長(zhǎng)約455條。.4km，全部為地下線有22個(gè)車站，其中14個(gè)是換乘站。設(shè)置公明車輛段和羊臺(tái)山停車場(chǎng)。設(shè)置3個(gè)主變電站（6號(hào)線1個(gè)，新2個(gè)）。控制中心位于深圳線網(wǎng)控制中心NOCC內(nèi)。
深圳地鐵13號(hào)線有16個(gè)車站，其中換乘站11個(gè)。從南到北，有深圳灣港站、登良東站、后海站、科苑站、深圳大學(xué)東站、深圳大學(xué)站、科興站、松坪站、西麗火車站、石鼓站、仙洞站、白芒站、應(yīng)人石站、羅租站、寶石路站、上屋北站。交通規(guī)劃專家認(rèn)為，未來(lái)地鐵13號(hào)線建成后，將有效緩解當(dāng)前附近地區(qū)的交通擁堵壓力。