飛機(jī)為什么沒有e座 為什么動(dòng)車沒有？e座？動(dòng)車為什么沒有e座？ 動(dòng)車沒有e座位是因?yàn)閯?dòng)車的座位排列和飛機(jī)一樣，都是按照國際規(guī)則排列的，都是按照六個(gè)座位排列的。當(dāng)只有五個(gè)座位時(shí)，因?yàn)镕座椅規(guī)

飛機(jī)為什么沒有e座

為什么動(dòng)車沒有？e座？

動(dòng)車為什么沒有e座？

動(dòng)車沒有e座位是因?yàn)閯?dòng)車的座位排列和飛機(jī)一樣，都是按照國際規(guī)則排列的，都是按照六個(gè)座位排列的。當(dāng)只有五個(gè)座位時(shí)，因?yàn)镕座椅規(guī)定靠窗，取消了e座位。動(dòng)車一排只有五個(gè)座位，所以動(dòng)車沒有e座。

為什么沒有火車座位？e座？

這是為了符合國際標(biāo)準(zhǔn)，國際通行(主要是航空)是A、F座位靠窗，只要說AF大家都知道是臨窗位置，所以直接跳過E。一等車和二等車都有字母A和F座字母的座位靠窗C和D臨過道。一拿到票就能知道你的座位是靠窗還是靠走廊。一等座位沒有B、E二等座無E座。
由于早期飛機(jī)多為單通道，一般每排有6個(gè)座椅，分別是A、B、C、D、E、F，就這樣形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置的座位格局。久而久之，A—F這六個(gè)字母并不是簡單地表達(dá)順序的意思，而是形成了一個(gè)國際慣例，用特定的字母代表靠窗、過道和中間座位。高鐵作為一種高大的出行工具，每排不會(huì)有超過6個(gè)座位，這自然種做法。

為什么沒有動(dòng)車？e座位？

目前大部分高鐵動(dòng)車都是用國際座位號編制的，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間。事實(shí)上，在早期，國際飛機(jī)都是ABCDEF六個(gè)座位，這種模式一直被來自世界各地的飛機(jī)和高所采用。中國的高鐵一等座是2 2，二等座是3 2，所以只剩下了ABC和DF，E被棄用。