網(wǎng)友解答: ● 剎車片磨損感應(yīng)是什么原理？帶剎車片感應(yīng)器的車型又分為兩種，一種是內(nèi)藏式剎車片，顧名思義就是感應(yīng)線和剎車片一體的，每次更換只需購買剎車片。另一種則是剎車片和感應(yīng)線是分體的，

● 剎車片磨損感應(yīng)是什么原理？

帶剎車片感應(yīng)器的車型又分為兩種，一種是內(nèi)藏式剎車片，顧名思義就是感應(yīng)線和剎車片一體的，每次更換只需購買剎車片。

另一種則是剎車片和感應(yīng)線是分體的，值得一提的是，如果在剎車片報(bào)警前更換剎車片的，無需更換感應(yīng)線，如果一旦磨損到感應(yīng)線位置觸發(fā)剎車片報(bào)警燈，就需要更換新的感應(yīng)線了。

因?yàn)橥ǔв袆x車片磨損警示的車輛較為高端，所以感應(yīng)線在4S店的售價(jià)也不便宜，多在百元左右。在你享受了高科技的同時(shí)，還需負(fù)擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。

● 不帶剎車片感應(yīng)器的車型怎么判斷？

那些沒有剎車片感應(yīng)器的，也不用擔(dān)心，因?yàn)榻^大部分的剎車片都帶有“聲音報(bào)警”。如果在輕點(diǎn)剎車的同時(shí)伴隨有“鐵蹭鐵”的咝咝聲，就需要考慮是否為剎車片磨損已到極限了。

和普通的剎車異響聲音不同，當(dāng)剎車片磨損到極限位置時(shí)，負(fù)責(zé)磨損警示的鐵片會與剎車盤接觸并產(chǎn)生持續(xù)性的嘶嘶噪音。也就是說，當(dāng)剎車片磨損已達(dá)極限時(shí)，任何時(shí)間、任何力度踩剎車，都會產(chǎn)生“鐵磨鐵”的聲音。

事實(shí)上，即使你的剎車片磨損到了鐵制背板，依舊不會出現(xiàn)沒有剎車的情況。只是會存在剎車距離變長、變軟、噪音大、傷剎車盤的情況。

● 手剎燈常亮——也許是剎車油液位低

絕大多數(shù)車都有剎車油位報(bào)警的，剎車油報(bào)警燈通常和手剎共用一個(gè)警示燈。所以當(dāng)您在釋放了手剎后，紅色的手剎燈仍然常亮，就需要檢查是不是剎車油液位低了。還有部分車型則把剎車油的更換里程輸入至車內(nèi)電腦，當(dāng)行駛一定里程后，行車電腦會在儀表盤或多媒體屏幕內(nèi)提示需要更換剎車油。

大多數(shù)車企對于剎車油的建議更換里程為2年或4萬公里，在剎車油的選擇上也不用太糾結(jié)，一般駕駛車輛選擇DOT4級別的剎車油即可，除非是性能跑車或者是改裝車，否則不建議大家選擇DOT4級別以上的剎車油。

● 剎車燈其他報(bào)警原因

- 剎車片變薄會引起剎車油報(bào)警

由于剎車片在行駛過程中會逐漸變薄，隨后剎車分泵內(nèi)的活塞就會漸漸地往調(diào)整剎車片因?yàn)槟p而產(chǎn)生的間隙。其次活塞是由剎車油在施加壓力時(shí)產(chǎn)生的推力推動的，所以在活塞調(diào)整后的間隙就導(dǎo)致剎車分泵內(nèi)部的空間增大，多出來的位置就需要由剎車油給填充，最終導(dǎo)致剎車油壺內(nèi)的油液位置下降，對于這類問題可以適量補(bǔ)充或直接更換剎車片即可。

- 有漏油的地方

剎車分泵、油管如有漏油，也會造成剎車油壺內(nèi)的剎車油液面過低，引起報(bào)警。對于這類情況應(yīng)立即檢查漏液的地方并進(jìn)行修理更換。另外，如果剎車片上粘有油漬，必須清理干凈或直接更換。

- 上坡時(shí)油液傾倒、翻滾

有些時(shí)候，在平坦路面駕駛時(shí)一切正常。而當(dāng)駕車上坡或急剎車時(shí)，由于坡度過大、油液翻滾，會造成液面指示器的假報(bào)警。對于這種偶發(fā)的提示，適量補(bǔ)充剎車油就可以了。