福特的車怎么樣？首先，毫無(wú)疑問(wèn)，福特可以買下它。如果便宜的話，就是4S店，這是福特的優(yōu)惠政策。我開過(guò)兩輛福特汽車，一輛2.0T蒙迪歐和一輛3.5自吸探索者。首先，說(shuō)說(shuō)蒙迪歐。一張阿斯頓·馬丁的臉可以讓

福特的車怎么樣？

首先，毫無(wú)疑問(wèn)，福特可以買下它。如果便宜的話，就是4S店，這是福特的優(yōu)惠政策。

我開過(guò)兩輛福特汽車，一輛2.0T蒙迪歐和一輛3.5自吸探索者。

首先，說(shuō)說(shuō)蒙迪歐。一張阿斯頓·馬丁的臉可以讓蒙迪歐在同價(jià)位車中擁有更高的換手率。

開起來(lái)感覺(jué)不像2.0T邁騰，但如果踩油門再深一點(diǎn)，速度會(huì)隨著速度的提高而提高。駕駛時(shí)底盤緊湊，橫向支撐到位，高速時(shí)隔音效果相當(dāng)滿意。

我開的是2014款3.5自然吸氣汽車。市區(qū)少，高速多。我覺(jué)得輸出是非常線性的。長(zhǎng)途旅行更舒服。轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)，我覺(jué)得和蒙迪歐比起來(lái)有點(diǎn)模糊。另一個(gè)重要的一點(diǎn)是探險(xiǎn)者的底盤非常低，更不用說(shuō)城市越野，有時(shí)在一些不好的道路上會(huì)拖底。2014年的吐槽探險(xiǎn)家們對(duì)這把鑰匙抱怨不已。他們不會(huì)被一把鑰匙弄傷，但是他們買不到一輛電動(dòng)車。

兩車的隔音效果比較好。駕駛品質(zhì)、空間、底盤和懸掛都是物超所值的。一般來(lái)說(shuō)，減速帶只有兩個(gè)劉海，沒(méi)有額外的反彈。油耗是個(gè)難題。不過(guò)，我們可以期待8ta變速器的到來(lái)。