名爵品牌的車(chē)是合資的還是國(guó)產(chǎn)的？問(wèn)得好，哈哈！上汽集團(tuán)和上汽乘用車(chē)對(duì)此話(huà)題非常敏感。他們以前不太在乎。但最近，借助高價(jià)值設(shè)計(jì)和互聯(lián)網(wǎng)黑技術(shù)，他們將飛向天堂。關(guān)于Mg品牌的屬性和身份，我們不得不說(shuō)，Mg

名爵品牌的車(chē)是合資的還是國(guó)產(chǎn)的？

問(wèn)得好，哈哈！上汽集團(tuán)和上汽乘用車(chē)對(duì)此話(huà)題非常敏感。他們以前不太在乎。但最近，借助高價(jià)值設(shè)計(jì)和互聯(lián)網(wǎng)黑技術(shù)，他們將飛向天堂。

關(guān)于Mg品牌的屬性和身份，我們不得不說(shuō)，Mg和榮威的關(guān)系必須超越那段歷史。Mg明爵可以追溯到1877年成立的Mg羅孚汽車(chē)公司。它是一個(gè)有著100多年歷史的英國(guó)老汽車(chē)品牌。它引領(lǐng)并催生了英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。然而，由于管理不善，該公司倒閉，大部分技術(shù)和產(chǎn)品被南京汽車(chē)集團(tuán)收購(gòu)。上汽集團(tuán)與南汽集團(tuán)競(jìng)價(jià)中標(biāo)多款車(chē)型，與上汽集團(tuán)競(jìng)價(jià)中標(biāo)多款車(chē)型，所購(gòu)產(chǎn)品自主研發(fā)上汽榮威新品牌，“李逵李鬼”事件在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)。隨后在2007年，南汽集團(tuán)被上汽集團(tuán)收購(gòu)，明爵和榮威再次成為一家人。它們成為上汽集團(tuán)全資擁有的兩大乘用車(chē)品牌，也是上汽自主業(yè)務(wù)的核心。榮威源于古老的mg，與mg名爵有著密切的關(guān)系，其深厚的淵源可以用同胞兄弟的關(guān)系來(lái)形容。

上汽集團(tuán)重新調(diào)整了品牌定位。榮威的定位是以中國(guó)社會(huì)主流價(jià)值觀為基準(zhǔn)，走大眾化、家庭化的路線(xiàn)。Mg堅(jiān)持英國(guó)體育路線(xiàn)，力求以國(guó)際化的方式包裝。根據(jù)上汽乘用車(chē)的總體規(guī)劃，到2020年，Mg品牌將在海外市場(chǎng)得到應(yīng)用。事實(shí)上，Mg的品牌影響力也會(huì)增加，它主要停留在前英聯(lián)邦國(guó)家及其殖民地以英國(guó)為主。

不幸的是，Mg品牌在英國(guó)的誕生地羅孚長(zhǎng)橋的生產(chǎn)基地去年秋天已經(jīng)停產(chǎn)。2005年初，路虎破產(chǎn)，被南京汽車(chē)收購(gòu)。2008年，長(zhǎng)橋廠恢復(fù)了Mg汽車(chē)的生產(chǎn)。上汽收購(gòu)南京汽車(chē)后，該廠繼續(xù)生產(chǎn)MG6、mg3、Mg夏普等車(chē)型。目前在英國(guó)銷(xiāo)售的MG車(chē)型都是從中國(guó)進(jìn)口的。

一言以蔽之，Mg的產(chǎn)品由上汽自主研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了與榮威同級(jí)車(chē)型的平臺(tái)化、共享化，類(lèi)似于現(xiàn)代與起亞的關(guān)系。Mg搭載的動(dòng)力總成也是上汽和通用共同研發(fā)的，現(xiàn)在我真的很介意別人說(shuō)它是自主研發(fā)，希望能區(qū)別于傳統(tǒng)意義上的純自主品牌，事實(shí)上保持它的民族品牌，消費(fèi)者不必太在意如何定義這個(gè)問(wèn)題。

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