路面結構路基設計彎沉要求210？1. 標志：路面結構路基設計彎沉值為210。2. 《公路瀝青路面設計規(guī)范》規(guī)定，設計彎沉值是路面設計控制的彎沉值。路面完工后第一年為不利季節(jié)。在標準軸載作用下，實測的路

路面結構路基設計彎沉要求210？

1. 標志：路面結構路基設計彎沉值為210。

2. 《公路瀝青路面設計規(guī)范》規(guī)定，設計彎沉值是路面設計控制的彎沉值。路面完工后第一年為不利季節(jié)。在標準軸載作用下，實測的路面最大回彈彎沉值理論上為路面使用周期內的最小彎沉值。它是路面檢測與控制的指標之一。公式為LD=600N*ac*as*ab，路面設計彎沉值LD按公路等級ac、設計年限內車道累計當量軸數NE、面型系數as、基型系數ab的公式計算。含義：彎沉值反映路面各層整體強度，路基強度一般用回彈模量來反映。如果彎沉值過大，變形越大，路面層容易開裂。

4. 撓度分為允許撓度、設計撓度和計算撓度。