網友解答: 20多歲買代步車，紅旗H5怎么樣？怎么說呢，看看現在紅旗H5的銷量，作為一款國產中級車，月銷兩千多這個成績可以說不錯了，國產中級車也就紅旗H5和博瑞（GE），銷量可以拿上臺面

20多歲買代步車，紅旗H5怎么樣？怎么說呢，看看現在紅旗H5的銷量，作為一款國產中級車，月銷兩千多這個成績可以說不錯了，國產中級車也就紅旗H5和博瑞（GE），銷量可以拿上臺面了!紅旗H5的外觀比較動感犀利，相對于百萬級別的L5可以說是相當年輕了，空間方面相當寬裕，內飾質感不錯，科技感弱了些，座椅舒適性不錯，配置方面一向是國產車強項，紅旗H5的配置更是不錯，安全系數也是H5強項!當然H5也存在不夠人性化實用的設計，后期升級希望設計師能夠注意修改一下!紅旗起步就很高，直接就是B級車，如果題主喜歡紅旗這個品牌，那H5絕對是紅旗首選了，而且現在市面上H5比較少，回頭率也很高啊，H5綜合性價比還是不錯的!

紅旗H5能吸引年輕消費者的目光，這點確實有些出乎意料。選擇一臺車要確定自己自追求的是哪種用車體驗，是駕駛樂趣、是顏值、還是舒適，總要有一個側重點才能判斷這臺車是否能滿足自己，我們從這幾點看一看這臺不算貴的紅旗車。

紅旗H5基礎參數：指導價14.98-19.58萬，車身尺寸4945*1845*1470、軸距2875mm，中型轎車。

下面來看一看細節(jié)：

1、性能，1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率137kw、峰值扭力250牛米，參數確實很難看，但性能并沒有低到參數的體現。

01加速最好測試成績?yōu)?0.19秒，雖然沒有進入十秒俱樂部但也算可接受得到級別，1.8升排量渦輪增壓2000轉介入，匹配6擋手自一體變速箱，實際體驗動力還算游刃有余，不追求極限駕駛樂趣H5已經可以滿足了。

2、顏值，紅旗H5從車身尺寸和軸距來看級別接近C級中大型車，但流線的造型營造了運動感，整車低矮一些實際視覺感受還是一臺標準B級車。

運動造型似乎是第一次出現在紅旗產品上，直瀑式的中網加上小齒輪的紅旗立標，這種設計還是很有視覺沖擊感的；車身腰線略有上揚，兩段式的銜接也算自然，尾燈有些熟悉多少有些突兀，尾部的造型并沒有車頭搶眼，但總體仍算高顏值。

3、舒適性，前麥佛遜、后多連桿式獨立懸架是B級車的標準結構，調教偏軟這點從起步和剎車的車身姿態(tài)也能看出端倪，整體感受偏舒適調教。

舒適配置方面相當充足，座椅支撐性和包裹性也算優(yōu)秀，低配是皮革座椅、中高配加入了部分真皮，乘駕體驗算A級。

從性能、顏值、舒適這三點來判斷，滿分是10分的話紅旗H5可以拿到7~8分，對于一臺國產車來說是挺不錯的成績，品質是超越同級不少合資產品的。作為家用車這臺車合格，可以入手。