做滴滴代駕的收入怎么樣？我曾在滴滴做過一段時間的兼職司機(jī)，平均每天工作4-5個小時?，F(xiàn)在開車平臺多了，一天能接到2-3個訂單就好了。大部分時間我都在等待訂單，在餐館、酒吧和其他地方的門口等待。喝醉了酒

做滴滴代駕的收入怎么樣？

我曾在滴滴做過一段時間的兼職司機(jī)，平均每天工作4-5個小時?，F(xiàn)在開車平臺多了，一天能接到2-3個訂單就好了。大部分時間我都在等待訂單，在餐館、酒吧和其他地方的門口等待。喝醉了酒的顧客態(tài)度不好或說臟話也很常見。

滴滴起價很高，一般都在50元以上，具體來說：早上6點到10點36元，晚上10點到11點56元，晚上11點到12點76元，12點到6點96元，超過10公里后每10公里收費(fèi)20元。

5. 等候費(fèi)：免費(fèi)等候30分鐘。30分鐘后，每30分鐘收費(fèi)20元。

現(xiàn)在有越來越多的替代司機(jī)?，F(xiàn)在做兼職代駕補(bǔ)貼家用，要2000多分。不要期望太高。

在武漢跑代駕，收入如何？

你好。

你想做全職還是兼職？

有人在郊區(qū)打車，卻打不到，真是巧合。結(jié)果，一個司機(jī)開著一輛共用的車送我回家。

他在去取賬單的路上隨便問了一下，那人說他的收入還不錯，一天300元左右。然后他決定做一名代駕司機(jī)。你不必上網(wǎng)看你對滴滴車的評價。你得自己動手。

2臺訂單，他說全職一個月下來。我還是想下定決心賺更多的錢。那么間隔時間就不同了。

不勤奮更糟！兼職不好

滴滴新司機(jī)不熟悉路況更差

3、受季節(jié)性天氣影響，不好做。

做滴滴代駕收入怎么樣？

沒關(guān)系，但這取決于你在哪里。如果是農(nóng)村，就不推薦了，因為單程車太少了。如果是市區(qū)的話，也沒關(guān)系。畢竟，很多人需要在火車站、汽車站、學(xué)校、醫(yī)院、房屋、餐飲場所開車。滴滴有優(yōu)勢。首先，它有一個大平臺，既保證了客戶，也保證了司機(jī)。二是價格不錯，訂單多。當(dāng)然，如果你是全職的，這可能會更累，當(dāng)然，工作也會累。

如果是兼職的話，沒關(guān)系。畢竟，如果你有時間做滴滴司機(jī)，你可以增加你的收入。如今，許多人仍然兼職或全職工作。要做代駕司機(jī)，首先要明確自己屬于服務(wù)行業(yè)，有服務(wù)意識?？偟膩碚f，無論是專職還是兼職開車，都需要努力工作，以服務(wù)為核心。來吧。

現(xiàn)在哪個代駕平臺好點？

E-generation driving是最早的一代驅(qū)動平臺，擁有相對忠實的用戶！這也是滴滴不能完全壟斷代駕市場的原因！不過，我們不得不承認(rèn)，滴滴有微信門戶，這是一個明智的選擇！這也是EDI失敗的原因。到目前為止，微信和支付寶還沒有接口。真讓人無法理解！有一個不可改變的事實，E-Drive現(xiàn)在是培訓(xùn)司機(jī)滴滴免費(fèi)！因為現(xiàn)在大多數(shù)人都習(xí)慣用微信給代駕打電話了！所以滴滴已經(jīng)占領(lǐng)了絕對的駕駛市場！E代駕駛只能遙不可及！一些e代司機(jī)為了生存不得不選擇滴滴！我已經(jīng)開了三年車了！不是他們不喜歡E-Drive，而是E-Drive不能像滴滴那樣給他們帶來收入！這也是無奈的選擇！我總是選擇在e-generation里開車。事實上，我對e-generation很有信心。至少這里有起碼的尊重。e世代的客戶大多是高端客戶！別說車的高端，人的素質(zhì)一般都有點高！這對我們來說很難！一句話，做個電驅(qū)的兼職，掙點煙錢補(bǔ)貼家用就可以了！而滴滴的客戶群也不一樣，無緣無故制造麻煩是常事！因此，吃虧的只有司機(jī)，滴滴的招聘似乎沒有限制。但是，滴滴有太多的名單，太多的人，而且收入一般！不如你想的那么好

滴滴代駕，一個月你賺多少錢？

感謝您的邀請。我經(jīng)營滴滴已經(jīng)一年了，但我不是專業(yè)人士。我每天5點下班，9點回家。平均每天的自來水是40-50，大約每周300?，F(xiàn)金可以每周二提取。你一周能掙100元左右，包括石油錢。后來，我不想賺錢了。畢竟，跑滴滴，搭順風(fēng)車，一天跑4個小時，基本上賺不到錢。名單必須被搶走。后來，我下班回家，只收到一張訂單，大概15元左右。工業(yè)區(qū)的許多工廠聚集在一起，有許多下班時間的訂單。只要我在家點菜，15到25分鐘后就可以拿到一份。我直接送人回家，一周的水流量大概是180元。畢竟，我是在回家的路上。我晚上沒耽誤太多時間，我還可以照顧我的工作我的石油錢！如果你早上不接訂單，恐怕你會因為轉(zhuǎn)彎而遲到！我也有同事?，F(xiàn)在我不用跑3-4年。當(dāng)我第一次加入俱樂部時，有更多的補(bǔ)貼和更多的用戶。后來，我拿到三元錢，就不跑了！如果你是一份兼職工作，就跑去玩，然后拿回一些汽油錢。專業(yè)跑話現(xiàn)在隨便找工作也要3000工資！如果你一天能掙100英鎊，最好找份工作。如果你能掙到200或更多就可以了！希望對你有所幫助

朋友經(jīng)營一家代駕公司，月收入在三萬到四萬，想三十萬轉(zhuǎn)給我50%的股份，可行嗎？

代駕公司，30萬轉(zhuǎn)讓50%股權(quán)，月收入在3萬-4萬之間，讓我們簡單計算一下：

也就是說，投資30萬，月收入在1.5萬-2萬之間，相當(dāng)于月回報率在5-7%，年回報率在60%以上。從這個角度看，顯然值得投資。

如果朋友想以超過60%的回報率將股份轉(zhuǎn)讓給你

首先，朋友和你之間是什么關(guān)系？你真的想分享利益嗎？你應(yīng)該很清楚。你對這個朋友有這樣的“感覺”嗎？

其次，我們需要懷疑其利潤的真實性和可持續(xù)性。應(yīng)該說，代駕有一定的市場，但從業(yè)務(wù)角度來看，可以實現(xiàn)5%-7%的月回報率。

第三，這是一個長期的利潤記錄或一個更好或更好的預(yù)期利潤記錄在不久的將來。這是至關(guān)重要的。有可能是歷史上經(jīng)營波動很大，或者是近期利潤大幅增長，這可能不是未來利潤水平或者利潤的可持續(xù)性。

第四，你的朋友還有其他財務(wù)安排，比如新項目或資金周轉(zhuǎn)需求。放棄部分權(quán)益。這需要你了解他的資本和負(fù)債，以及是否有其他重大負(fù)債。雖然在短期內(nèi)，你可能會從你的投資中獲得承諾的利潤，但是否存在因他的個人負(fù)債惡化而導(dǎo)致公司未來無法繼續(xù)經(jīng)營的風(fēng)險？

一句話，世界上沒有陷阱。作為一項投資，我們應(yīng)該用第三方的客觀評價來評價一項投資是否具有穩(wěn)定、可持續(xù)的回報，以及在運(yùn)作中是否隱藏著巨大的風(fēng)險。