有人說(shuō)日系車(chē)省油耐用，為何一些出租車(chē)司機(jī)不選擇日系？你怎么看？日本汽車(chē)很少被大型汽油消費(fèi)者、出租車(chē)、駕校和曾經(jīng)的公務(wù)車(chē)使用。他們養(yǎng)肥奧迪，很少用日本車(chē)。為什么有人說(shuō)日本車(chē)省油、耐用、容易駕駛，而且不會(huì)

有人說(shuō)日系車(chē)省油耐用，為何一些出租車(chē)司機(jī)不選擇日系？你怎么看？

日本汽車(chē)很少被大型汽油消費(fèi)者、出租車(chē)、駕校和曾經(jīng)的公務(wù)車(chē)使用。他們養(yǎng)肥奧迪，很少用日本車(chē)。

為什么有人說(shuō)日本車(chē)省油、耐用、容易駕駛，而且不會(huì)用得太差？但為什么這么多石油大戶不喜歡日本車(chē)呢？當(dāng)然，在中國(guó)有大量的日本粉絲和日本精英。這些人都是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的超級(jí)擴(kuò)音器，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在為日系車(chē)吹捧。另外，日系車(chē)節(jié)油或許是事實(shí)，但節(jié)油是要付出代價(jià)的。比如日系車(chē)的底盤(pán)簡(jiǎn)單重疊，大量使用焊接件。車(chē)身輕多了。但是，在行駛幾年后，焊接接頭容易生銹。一旦發(fā)生碰撞，焊接接頭極易斷裂，安全性堪憂。通過(guò)減輕車(chē)身重量來(lái)節(jié)省燃油可能是駕校的錯(cuò)這就是日本車(chē)沒(méi)有用于公務(wù)車(chē)的原因。也許日本汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性中有水。有一段視頻是關(guān)于被中國(guó)人稱(chēng)為“燃油老虎”的vv7和被稱(chēng)為世界上最省油汽車(chē)的同級(jí)本田的油耗測(cè)試。vv7的重量超過(guò)了100kg，與號(hào)稱(chēng)最省油的本田幾乎持平。所以花言巧語(yǔ)是無(wú)罪的，但道聽(tīng)途說(shuō)才是真正的傻瓜。

難道出租車(chē)司機(jī)比你更渴望省油嗎？駕校比你更專(zhuān)業(yè)，更有希望嗎？如果你想買(mǎi)一輛各方面安全系數(shù)均衡的車(chē)，公務(wù)車(chē)不是比你更嚴(yán)謹(jǐn)、更系統(tǒng)嗎。