ofo小黃車最近的近況如何？小黃車好多壞了的沒有進(jìn)行維修直接被當(dāng)廢品處理了，甚至好的都被處理了，我親眼見過大批量的小黃車被暴力壓成一團(tuán)被三輪車?yán)綇U品處理場(chǎng)，不知道為什么會(huì)變成這樣。對(duì)于“ofo小黃車

ofo小黃車最近的近況如何？

小黃車好多壞了的沒有進(jìn)行維修直接被當(dāng)廢品處理了，甚至好的都被處理了，我親眼見過大批量的小黃車被暴力壓成一團(tuán)被三輪車?yán)綇U品處理場(chǎng)，不知道為什么會(huì)變成這樣。

對(duì)于“ofo小黃車”這家公司，你有什么看法？

對(duì)于ofo小黃車這家公司，我只能說，它成功是因?yàn)樗⒅匕l(fā)展的速度，它陷入目前的窘境也是因?yàn)樗⒅匕l(fā)展的速度了。

我第一次知道ofo這家公司時(shí)，對(duì)這家公司的起名真是覺得太驚艷了，ofo三個(gè)字母放在一起，看起來就像是一個(gè)自行車，一眼就知道它是個(gè)做自行車相關(guān)的公司，當(dāng)然后來知道它是做共享單車的。某種程度來說，是ofo和摩拜定義了共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)全新的概念。

在ofo和摩拜燒錢拼市場(chǎng)份額的時(shí)候，當(dāng)時(shí)我就已經(jīng)預(yù)感到了ofo的失敗，所以我早早就退掉了ofo的押金，然后卸載了ofo的app。因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)找ofo的單車，十有八九是壞的，唯一的一個(gè)好的，還被人上了私鎖，變成了個(gè)人的單車。當(dāng)時(shí)為了拼市場(chǎng)和投放，ofo的單車質(zhì)量大多有問題，而且它還默許自家單車變成私人單車，用這種方式來制造傳播效果，這一系列行為，短期固然能實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但長(zhǎng)期來看，會(huì)造成大量的運(yùn)營(yíng)成本和浪費(fèi)，無疑是一種短視行為。

所以ofo目前內(nèi)外交困，某種程度上來說，是因?yàn)樽陨淼慕?jīng)營(yíng)策略過于看重短期速度，忽視了長(zhǎng)期戰(zhàn)略的必然結(jié)果。我個(gè)人覺得，如果沒有實(shí)力雄厚的資方進(jìn)場(chǎng)，ofo這家公司可能很難撐到明年的冬天，但最后的失敗，不妨礙ofo此前的成功，它依然是一個(gè)值得尊敬的公司，而且它必將成為商學(xué)院的一個(gè)經(jīng)典案例。

ofo小黃車到底出了什么問題？押金退不出來怎么辦？

他玩賴，你玩狠。

扛輛小黃回家。退還押金就還回去，不退就私有化了。

呵呵··········

有人說ofo小黃車現(xiàn)狀令人擔(dān)憂，你怎么看？

我看馬路上的小黃車少了好多，之前那個(gè)路口都有，現(xiàn)在都看不見了