大眾cc新車型 為什么路上很少看到大眾CC?原因是什么?
為什么路上很少看到大眾CC?原因是什么?作為大眾最漂亮的車,CC為什么現(xiàn)在賣不出去?這輛車成為流行車型有幾個原因。首先,它在價格上沒有優(yōu)勢。官方指導(dǎo)價2468301800元,終端市場僅優(yōu)惠3-4萬元,
為什么路上很少看到大眾CC?原因是什么?
作為大眾最漂亮的車,CC為什么現(xiàn)在賣不出去?這輛車成為流行車型有幾個原因。首先,它在價格上沒有優(yōu)勢。官方指導(dǎo)價2468301800元,終端市場僅優(yōu)惠3-4萬元,不如凱迪拉克CT5。其次,沒有R-line套件,原本帥氣、運(yùn)動、非傳統(tǒng)的轎車看起來就沒有那么純粹了。這一代CC就像一瓶華麗的飲料,你品嘗后開心地打開它,我發(fā)現(xiàn)味道和熱水杯里的開水一樣。
3、沒有四輪驅(qū)動,沒有大功率發(fā)動機(jī),海外市場大眾雅頓280馬力和4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng)在哪里?海外版2.0T可以運(yùn)行5.8秒,而國內(nèi)版只能運(yùn)行7.4秒。當(dāng)你悠閑地開車上路時,突然一輛思域高速駛來,舉起它的大中指。在這個時候,你必須努力超越它。四是像兩顆豌豆一樣,前后防撞梁的長度與邁迪相似,隱形區(qū)域使用的材料也相同。在這些方面沒有太大的誘惑。
當(dāng)然,不可否認(rèn)的是,在這個面子的時代,CC在面子上有很強(qiáng)的競爭力,這也是很多CC車主購買的原因。十年前,第一代CC令人驚嘆。它獲得了紅點設(shè)計獎,被譽(yù)為“最漂亮的大眾汽車”。這個名字一直流傳至今。現(xiàn)在,第三代CC雖然很難超越前兩代,但仍然保持著很高的水平。在眾多枯燥的“提款機(jī)”面前,可謂清清楚楚。
與其他轎跑車型相比,大眾CC的銷量還是不俗的,但是當(dāng)我們把它與更實用的邁騰相比,它看起來是慘淡的。CC本身就是為了滿足少數(shù)人的需求,它不習(xí)慣走路。畢竟,它有足夠的個性、風(fēng)格和品位。
大眾全新CC怎么樣?
很多人說大眾的車看起來都一樣,他們很刻薄而且“老式”。不過,自從海外版arteon正式亮相以來,很多人似乎都意識到大眾的車型可以如此漂亮!當(dāng)然,我們都知道這款車是即將在中國推出的新款CC。自從新車亮相北京車展以來,關(guān)注度一直很高。那么新的大眾CC呢?讓我們提前看一看。一汽-大眾新款CC如同兩粒豌豆,一直在大量亮相中進(jìn)行海外雅騰的設(shè)計。前臉低矮,全新LED大燈非常犀利,全新集成的鍍鉻前中網(wǎng)大氣十足。車身側(cè)面造型非常流暢,一條腰線貫穿整個車身,全新的鋁合金輪轂更具動感?;呈睫I車的尾部造型具有很強(qiáng)的運(yùn)動感,雖然尾燈造型經(jīng)過了全新的設(shè)計,但依然表現(xiàn)出很強(qiáng)的“大眾化風(fēng)格”。
新車的內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計,這也與海外版雅頓高度一致。新一汽-大眾CC在中控面板上采用了更年輕的設(shè)計,大量鋼琴烤漆的應(yīng)用也使得質(zhì)感有了很大的提升。前排乘客的空調(diào)出風(fēng)口采用貫通式設(shè)計,全新的混合動力儀表板凸顯科技感。
動力方面,新一代一汽-大眾CC將搭載2.0T大功率和小功率發(fā)動機(jī),最大功率分別為220馬力和186馬力,并匹配7速雙離合變速器。此外,新車將于8月28日正式上市,目前預(yù)售價格為26-32萬。
準(zhǔn)備換輛車,邁騰和CC怎么選,為什么?
大眾邁騰和大眾CC屬于一汽-大眾。
大眾邁騰易商宜家。
大眾CC外觀時尚運(yùn)動。
要問如何選擇邁騰和CC,讓我們比較一下數(shù)據(jù)。
我們將其與2020年的380tsi進(jìn)行了比較。
大眾邁騰官方指導(dǎo)價249900
大眾CC官方指導(dǎo)價279800
發(fā)動機(jī)與2.0T直列4缸渦輪增壓相同
最大功率162kw
最大扭矩350n·m]]車身尺寸
大眾cc4864*1870*1447,軸距2841。
大眾邁騰4865*1832*1471。軸距2871.
安全配置不同
邁騰配備了后安全氣囊、車道保持、平行輔助、主動制動、自動駕駛輔助,大眾CC沒有。
外型配置
邁騰配置全景天窗,
大眾CC配置單天窗。
中控娛樂
邁騰配備智能語音控制、手機(jī)互聯(lián)和無線充電。符合最新潮流。
相反,大眾CC最流行的配置不在這款車上。
小結(jié):相同的2.0T發(fā)動機(jī),相同的7速變速箱,相同的一汽-大眾,價格相差3W,綜合性價比還是比較高的。也許選擇大眾CC的車主并不看重性價比,而是喜歡CC的品質(zhì)。
個人觀點,不喜歡就別噴
一汽-大眾CC被譽(yù)為大眾“最美車型”,新一代也不例外。試駕前,回頭率直接壓垮了BBA,外觀也確實很酷,尤其是“卡庫金”的配色,絕對搶眼。
當(dāng)然,你的問題是關(guān)于大眾CC的性能。沒用的。說到性能,我可以給它兩個字:
一汽-大眾CC搭載的是EA888 2.0T發(fā)動機(jī),就像兩顆豌豆,分為高低功率兩個版本,匹配的是DQ380七速濕式雙離合變速器,和上面的一樣,所以我覺得動力性能沒必要多說,MTG的質(zhì)量比CC要低。所以,另一個操控方面,前獨(dú)立懸架和懸架調(diào)節(jié)都比較軟,更加照顧舒適性。我覺得我是一只有DCC自適應(yīng)懸架的小雞。我已經(jīng)調(diào)整了很長一段時間,但我仍然不明白為什么我要把它分成15檔。方便直接將其分為舒適型、標(biāo)準(zhǔn)型和運(yùn)動型。。。通常誰會開15檔?
新一代一汽-大眾CC指導(dǎo)價為252800-309800元。目前我們還沒有聽到4S店降價的消息。如果你追求的是性能,不妨直接給寶馬3系加錢。
大眾CC性能怎么樣?
俗話說,它有錢。它購買CC。它沒有錢。它購買CC。
目前,大眾CC的品牌屬于大眾,但它也是大眾旗下最好看的車。很多購買大眾CC的人只有在愛上無框車窗時才會購買。目前大眾CC優(yōu)惠很多,所以在豪華度和保值率上都不如奧迪A4
奧迪A4推出了最新車型,外觀和內(nèi)飾都有很大的提升。所以只要你有足夠的預(yù)算,直接奧迪。如果預(yù)算不夠,就抄送。畢竟,年輕人買得起。駕駛品質(zhì)幾乎一樣,只是內(nèi)在感覺不如奧迪帶來的好。