想買臺(tái)二手車，人人車，瓜子，優(yōu)信，三個(gè)平臺(tái)哪個(gè)可靠點(diǎn)？首先先說下這些平臺(tái)的區(qū)別1：瓜子二手車廣告宣稱是個(gè)人對(duì)個(gè)人的二手車平臺(tái)，不過所有的二手車都避不開車商的存在，這個(gè)是無法避免的，瓜子上面的車子一般都

想買臺(tái)二手車，人人車，瓜子，優(yōu)信，三個(gè)平臺(tái)哪個(gè)可靠點(diǎn)？

首先先說下這些平臺(tái)的區(qū)別

1：瓜子二手車廣告宣稱是個(gè)人對(duì)個(gè)人的二手車平臺(tái)，不過所有的二手車都避不開車商的存在，這個(gè)是無法避免的，瓜子上面的車子一般都是個(gè)人的車源，車源還算是比較靠譜的，價(jià)格一般都是客戶自己定的價(jià)格，一般都偏高，車子經(jīng)過評(píng)估師的檢測(cè)才發(fā)布在頁面上面，車況也算是有保障的，不過二手車評(píng)估師的檢測(cè)水平也參差不齊，買賣雙方都需要出一些交易服務(wù)費(fèi)

2：人人車和瓜子基本一樣，不過現(xiàn)在人人車的存在感比不過瓜子，車源相對(duì)來說比較瓜子偏少一些，買方也是要出交易服務(wù)費(fèi)，

3：優(yōu)信二手車上面大部分是車商的車子，優(yōu)信主要是做金融，

這三個(gè)平臺(tái)車源不太相同，瓜子和人人還算是靠譜些，畢竟有復(fù)檢，對(duì)車況還算是有保障，出了問題可以維權(quán)，

現(xiàn)在二手車平臺(tái)太多了，哪個(gè)更靠譜一些？

目前市面上存在著各種二手車平臺(tái)，不管是平臺(tái)是哪種交易模式，其實(shí)都有著起自身的售后保障，比如說優(yōu)信二手車的優(yōu)信認(rèn)證，30天包退，1年或2萬公里保修，雙重檢測(cè)，158項(xiàng)排查，其實(shí)都是對(duì)消費(fèi)者買車的一種承諾。我們都知道二手車是一車一況的，所以在買二手車的過程中，最關(guān)鍵的還是要看車況，價(jià)格，市面上各大二手車APP和平臺(tái)，有著車源數(shù)量多，可以供選擇與對(duì)比的幅度大，加之方便省時(shí)（不用到處跑）等優(yōu)點(diǎn)還是非常受用戶認(rèn)可的，但是二手車真正的戰(zhàn)爭(zhēng)并不在于平臺(tái)上宣傳力度，客戶買車，是不太會(huì)關(guān)注是B2B，C2C還是B2C，汽車不是快消品，車子的質(zhì)量是直接關(guān)系到買車人甚至全家人生命安全的大事，往小了說，動(dòng)不動(dòng)拋錨修車也夠嗆了。因此，關(guān)鍵是車輛的檢測(cè)，還是要選擇一個(gè)車輛檢測(cè)比較靠譜的平臺(tái)，檢測(cè)人員更專業(yè)的平臺(tái)。