深圳的地鐵是哪幾家公司運(yùn)行的？以前是三家是深圳地鐵集團(tuán) 港鐵集團(tuán) 龍崗線投資運(yùn)營有限公司現(xiàn)在龍崗線與深圳地鐵集團(tuán)合并了，所以目前是兩家。深圳地鐵集團(tuán)分管的線有：羅寶線、龍崗線、蛇口線、環(huán)中線港鐵集

深圳的地鐵是哪幾家公司運(yùn)行的？

以前是三家是深圳地鐵集團(tuán) 港鐵集團(tuán) 龍崗線投資運(yùn)營有限公司現(xiàn)在龍崗線與深圳地鐵集團(tuán)合并了，所以目前是兩家。深圳地鐵集團(tuán)分管的線有：羅寶線、龍崗線、蛇口線、環(huán)中線港鐵集團(tuán)分管的線有：龍華線

有哪些大公司的總部設(shè)在深圳？

#了不起的城市#像中海油、中石油、中石化、中國航天、國家開發(fā)銀行、華潤、中鐵、中國建材、中糧集團(tuán)等大批中央企業(yè)在深圳后海的“全球超級總部中心區(qū)”籌建中國總部或南方總部（GOOGLE“南方總部 深圳”查詢）。其中中海油、中國航天大廈已開工興建，建筑高度均超過60層，建筑面積都在20萬平米以上。同時(shí)，中國衛(wèi)星大廈（中國衛(wèi)星全部深圳制造）也于2009年5月8日在深圳竣工！ 2011年，1行3會(huì)（人民銀行、證監(jiān)會(huì)、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)）將在深圳設(shè)立南方總部，以配合、支持深圳的國際金融中心建設(shè)，鞏固提升中國在全球的金融地位。 百度、阿里巴巴、敦煌網(wǎng)將其全球總部和國際運(yùn)營總部設(shè)在深圳（GOOGLE“百度、阿里巴巴國際總部 深圳”查詢），加之總部在深圳的騰訊、迅雷、環(huán)球資源等一大批IT巨子，深圳將成為真正的未來貿(mào)易之都。 入選名單的深圳企業(yè)，大多數(shù)收入維持在10億元以上。其中有三家營收超2000億，四家營收超1000億，六家超過600億。主要體現(xiàn)在金融業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、地產(chǎn)業(yè)、商業(yè)零售業(yè)和其他高端服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域，展現(xiàn)了深圳企業(yè)的特色。

深圳地鐵公司全稱？

深圳市地鐵集團(tuán)有限公司，負(fù)責(zé)1、2、5號線的運(yùn)營港鐵軌道交通 ( 深圳 ) 有限公司，負(fù)責(zé)4號線的運(yùn)營深圳市地鐵三號線投資有限公司，負(fù)責(zé)3號線的運(yùn)營。該公司已經(jīng)于2011年中并入地鐵集團(tuán)。

深圳地鐵掙錢嗎？

感謝邀請！地鐵的興起，的確方便了成千上萬的人，但是地鐵的造價(jià)也是非常昂貴的，目前中國的地鐵在全球都是數(shù)一數(shù)二的！樓主所提出的這個(gè)價(jià)格的確相對普通老百姓來說也不算便宜，但是對地鐵公司來講還是虧本的！為什么這么說呢？

1.據(jù)了解地鐵投資建設(shè)每公里約6一7個(gè)億，一條線路二十多公里，算下來約150億左右，而地鐵每一段路才二塊起價(jià)

2.地鐵的維護(hù)和鋪建價(jià)格非常高，光電梯地鐵車造價(jià)不菲，還不包含鋪建人員的維護(hù)等

3.而地鐵的收入僅廣告費(fèi)用和車票，目前還有一些少量的商鋪

4.地鐵每一年的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)損耗也高，我們普通車還一天才開幾個(gè)小時(shí)每一年都有產(chǎn)生很多保養(yǎng)費(fèi)更何況地鐵一天連續(xù)開十幾個(gè)小時(shí)

5.地鐵電費(fèi)高，駕駛員工資也高，每天的電費(fèi)空調(diào)費(fèi)照明費(fèi)等都相當(dāng)可觀

6.深圳線路也多.每條如果約投資150億，那么這么多條線路呢？不敢設(shè)想