電動車怎樣改裝可以邊走邊充電？添加一個發(fā)動機整流器以擴大范圍?，F(xiàn)在的電動汽車不能邊走邊充電，因為功率不能滿足高要求，容易發(fā)熱。如果電源換成大功率，電動車可以邊走邊充電。從理論上講，任何能量轉(zhuǎn)換的過程都

電動車怎樣改裝可以邊走邊充電？

添加一個發(fā)動機整流器以擴大范圍?，F(xiàn)在的電動汽車不能邊走邊充電，因為功率不能滿足高要求，容易發(fā)熱。如果電源換成大功率，電動車可以邊走邊充電。

從理論上講，任何能量轉(zhuǎn)換的過程都應該遵循能量守恒定律，即一種能量轉(zhuǎn)換成其他形式的能量的量是恒定的，但是當我們將一種能量轉(zhuǎn)換成另一種能量時，就會產(chǎn)生另一種能量，所以我們可以在行走時加一臺發(fā)動機電動車充電。

電動汽車能不能邊跑邊充電？

電動汽車運行時充電是完全可能的！五六年前，我買了一輛上海產(chǎn)的電動車（百佳牌）。它的功能是運行和充電?，F(xiàn)在即使跑30碼也能跑5個小時！如果電機燒壞了，有按鍵維修功能，按一個鍵維修儀器功能可以跑20公里！但電動車里還有6塊大電池！所以電動汽車即使帶著充電也完全具備這個功能?。ㄒ虼?，大多數(shù)電動汽車都沒有這種充電功能）出行很方便。電動車在路上是安全的！感謝您的邀請，歡迎您前來授課

電動車邊走邊充電改裝？

如果四個車輪比較好，增加增程發(fā)電機和整流橋來擴大行駛范圍更為合理和安全。

一般電瓶車的電池電壓為36V，容量為12A小時，電池功率為36V*12A=432瓦，電瓶車的電機功率為180瓦、240瓦、350瓦等

如果充電時間為6小時，每小時的充電電流為2安培，每小時的充電容量為36V*2A*1小時=72瓦時=0.072千瓦時=0.07千瓦時，6小時共用0.07千瓦時*6=0.42千瓦時設備損耗為20%，需要0.6度才能充電。由于充電電流不同，充電時間不同，但總的充電功耗約為0.6度。

為什么現(xiàn)在的電動車不能實現(xiàn)前輪邊走邊為電池充電的模式？

只要你知道阻力和節(jié)能的原理，如果你要把車往前推，你會做更多的工作。

另一方面，從發(fā)明人的角度來看，為什么不制造一臺只能產(chǎn)生100mA 12V的小型發(fā)電機，相當于過去自行車的摩擦電呢。專用于車前照明。這種自我工作和自我消費是不劃算的。如果你只是充電，它會立即阻礙進度的速度！阻力取決于負載。汽車可以充電，但汽車的動力來自汽油發(fā)動機

汽車可以一邊跑，一邊給電瓶充電，為啥電動汽車不行？

問題是

它可以降低功耗，但它不能在稀薄的空氣中再生，而且它還有效率損失。從0加速到60，然后通過動能回收減速到0，加速過程中的功耗必須超過動能回收的充電量?；蛘咚皇怯绖訖C？或者在車前固定一塊磁鐵讓它繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

為了實現(xiàn)11>2的能源利用，目前唯一的解決方案就是高效混合動力，通過發(fā)動機和電機優(yōu)勢的互補分配，達到節(jié)油節(jié)電的效果。