太原公交怎么樣？上圖中的紅色是為了打造一個(gè)成功的公共交通城市。完全可以預(yù)料，太原將躋身榜單。首先，太原作為一個(gè)370多萬人口的省會城市，只經(jīng)營2500多輛公車，1萬人擁有的公車數(shù)量遠(yuǎn)低于全國平均水平，

太原公交怎么樣？

上圖中的紅色是為了打造一個(gè)成功的公共交通城市。完全可以預(yù)料，太原將躋身榜單。首先，太原作為一個(gè)370多萬人口的省會城市，只經(jīng)營2500多輛公車，1萬人擁有的公車數(shù)量遠(yuǎn)低于全國平均水平，導(dǎo)致候車時(shí)間長，特別是高峰時(shí)段擁擠，往往上不了車，而且很多時(shí)候都是平平淡淡的擁擠。幾年前，因?yàn)楣卉囎菜懒艘幻腥?，公交公司出臺規(guī)定：過人行道時(shí)一定要減速，但在執(zhí)行過程中，太教條了。很明顯，人行道是空的，但它也不得不剎車，這是浪費(fèi)時(shí)間。而行駛速度慢也是太原市公共交通的一大難題，經(jīng)常坐車不如騎自行車快。軟件方面也存在很多問題，如不支持代碼掃描、沒有總線及時(shí)查詢系統(tǒng)等。當(dāng)然，造成這些問題的原因是多方面的，如政府投入不足、車場建設(shè)滯后、沒有地鐵和BRT分流等。要改變，需要在許多方面作出努力。

太原公交車免費(fèi)的優(yōu)缺點(diǎn)？

感謝您的邀請。我很高興看到這一點(diǎn)。我認(rèn)為這是政府的一個(gè)好舉措！如果你想讓我回答免費(fèi)巴士的利弊，我認(rèn)為主要有以下幾點(diǎn)：

1。優(yōu)點(diǎn)：

1。乘客省錢省事（無需投入硬幣或刷卡）：

2。因?yàn)楣囀敲赓M(fèi)的，所以可能會吸引一些開私家車的人來坐公車，如果路上私家車少了，交通擁堵就會得到緩解。原來開私家車的人改乘公車后，也節(jié)省了駕駛成本，降低了家庭生活成本；

4。路上私家車少了，既節(jié)能又有利于環(huán)保，交通事故發(fā)生的概率也應(yīng)該降低。

5. 那些以前開私家車上下班的同志，改為和鄰居、同事坐公車上下班，也增加了相互交流的機(jī)會，對增進(jìn)相互了解和友誼起到了積極作用。

2、缺點(diǎn)：公交車是免費(fèi)的，乘客數(shù)量肯定會增加。比如公交公司不能對公交車做出相應(yīng)的調(diào)整，可能導(dǎo)致乘客排隊(duì)時(shí)間過長。不過，如果公交公司能根據(jù)情況及時(shí)做出調(diào)整，問題就迎刃而解了。

在我看來，總的來說，利大于弊。這是地方政府整體愿景的體現(xiàn)，值得推廣！應(yīng)該鼓掌和表揚(yáng)！