上海馬路上為什么榮威的車子越來越多，是不是榮威品牌很多人已經(jīng)認可？首先，上汽的品牌很有名。雖然榮威的售價很高，但因為上汽給人的感覺更好，而且做工也很親切，榮威的口碑不好，盡管之前的動力不好。其次，目前

上海馬路上為什么榮威的車子越來越多，是不是榮威品牌很多人已經(jīng)認可？

首先，上汽的品牌很有名。雖然榮威的售價很高，但因為上汽給人的感覺更好，而且做工也很親切，榮威的口碑不好，盡管之前的動力不好。

其次，目前榮威的設計比較成功。無論是I6還是rx5360plus，外觀設計都很有檔次和風格，所以消費者可以接受。

雖然價格高，但與合資車相比，配置更為大方。然而，上汽集團一直抱著一種錯覺，認為其營銷質量和定位與合資企業(yè)一致。幾乎沒有低成本的汽車。對于同級別的國產(chǎn)車來說，上汽的價格也比較高。Mg3起價6萬，上汽預計不會是一款民用車。

南京還有很多榮威I6，幾乎都是滴滴出行。目前I6在車身尺寸和配置上仍然沒有對手。吉利帝豪GL動力不如榮威1.5T，長安CC的外觀太先進，東風一汽中泰的名氣太遠，所以I6還是獨一無二的。

雖然今天上汽的發(fā)動機外觀很不錯，但價格實在是不親民。