車質(zhì)網(wǎng)很少看到吉利車主的投訴，比韓系法系甚至美系車質(zhì)量好這么多嗎？收購沃爾沃后，吉利汽車的質(zhì)量確實向前邁出了一大步。我是吉利的老板。雖然我買的車不是很值錢，但我已經(jīng)開了一年多了。車的行駛里程接近2萬，

車質(zhì)網(wǎng)很少看到吉利車主的投訴，比韓系法系甚至美系車質(zhì)量好這么多嗎？

收購沃爾沃后，吉利汽車的質(zhì)量確實向前邁出了一大步。我是吉利的老板。雖然我買的車不是很值錢，但我已經(jīng)開了一年多了。車的行駛里程接近2萬，沒有出現(xiàn)大的問題。比如路上沒有窩，還有一些小毛病，比如車輪眉上的橡膠條開了畢竟一輛價值幾萬元的車沒什么要求。我的想法是只要我不開車，不管什么車好。至于你提到的韓國車、法國車和美國車，我從來沒有開過，也不知道它們怎么樣。其實，我個人認為，無論我買什么樣的車，運氣還是很重要的。豪華車總是有問題的，對吧？有很多隱患或者質(zhì)量問題我沒有檢查。