為什么現(xiàn)在網(wǎng)上賣的二手車這么貴？這很正常?；ヂ?lián)網(wǎng)二手車平臺出現(xiàn)以來，二手車的整體價格上漲了30%-50%左右，這源于他們的廣告語，即賣車的可以多賣，買車的可以少買，從而節(jié)省了中間商的差價。用他們的話說

為什么現(xiàn)在網(wǎng)上賣的二手車這么貴？

這很正常?；ヂ?lián)網(wǎng)二手車平臺出現(xiàn)以來，二手車的整體價格上漲了30%-50%左右，這源于他們的廣告語，即賣車的可以多賣，買車的可以少買，從而節(jié)省了中間商的差價。用他們的話說，我替你跑了好幾年了，但我沒問你收多少錢。你怎么認為？

他們的二手車是參照當時新車的指導價報價的。比如二手普桑會按照十年前一輛車18萬的指導價打折，十年以上的車會比現(xiàn)在的全新普桑貴！正常

喜歡二手車和懷舊的人會高價買新車！現(xiàn)在二手車交易平臺已經(jīng)成為收藏品市場！實用價值已經(jīng)基本沒有了！喜歡收藏或者有感情的人可以考慮

首先，二手車行業(yè)有很多水。無論是線上平臺還是線下平臺，都有可能找到好車或被困！第二，如果你對汽車不了解，就不要上網(wǎng)找個人車源，因為很多人會認為個人車是虧本賣的，而汽車經(jīng)銷商的車肯定讓我賺了不少錢，否則潛意識里他們會認為汽車經(jīng)銷商的車很坑！畢竟我是給你買的車，我不會對車況做任何承諾！一個可靠的汽車經(jīng)銷商至少會和你簽訂一份書面合同，并給你一定的承諾

！第三，如果您是小白，沒有熟人或親戚會修車，那么您想買一輛性價比好的二手車，建議您在3年內(nèi)購買一輛4S店保養(yǎng)的新車，并查看保養(yǎng)記錄和事故記錄

！最后，二手車行業(yè)的常規(guī)太多了。有些建議僅供參考

網(wǎng)上二手車平臺靠譜嗎？

目前還沒有可靠的網(wǎng)上二手車交易平臺，如人人汽車、瓜子、友新等。他們都一個接一個戴著手套。因為我是搞汽車維修的，偶爾也搞二手車。一般來說，我們的車源發(fā)布到58個城市，但我們經(jīng)常會遇到瓜子、人人汽車、優(yōu)信、273等平臺。不管怎樣，我沒有損失，所以如果他們想看那輛車，就讓他們看。

他們大多數(shù)的日常工作都是空手而歸。當他們看到新發(fā)布的車源消息時，他們會互相聯(lián)系。通常，一個年輕人騎著一輛壞了的電動車來這里。然后他們拍了一張照片，檢查了駕駛執(zhí)照，問他們打算賣多少錢。然后他們回去。

回去后，車源會馬上鏈接到自己的平臺上，然后自己的平臺會經(jīng)常打電話要求車主降價，這樣才能賣得更好。如果車主喜歡這輛車，他們會聯(lián)系車主把車開過去，讓買主看看車。當然，業(yè)主和買方在此期間不會見面。

在這些二手車平臺上進行所謂的數(shù)百次安全測試，以確保沒有事故車和浸水車都是胡說八道。來驗車的員工連基本的油漆測厚儀都沒有，有的甚至不會開車。

哪些二手車交易平臺比較靠譜？你網(wǎng)上買車的經(jīng)驗可以分享一下嗎？

二手車的保值率與一個品牌的市場占有率、事故率、美譽度、質(zhì)量等綜合因素有關(guān)，目前合資車的保值率比較高。比如豐田漢蘭達三年來的保值率第一。為什么買車時能漲價？你說保值還是不保值。

但近年來，國產(chǎn)車銷量快速增長，國產(chǎn)車的質(zhì)量也逐漸縮小了與合資車的差距。也可以認為，吉利、傳祺和比亞迪都不錯。

現(xiàn)階段如果你想買便宜的二手車，我建議你買美國車，或者法國車，或者國內(nèi)車，比如吉利，安全性比較高，然后二手車也比較便宜。因為二手車市場比較深，一定有專業(yè)人員幫你查。您可以在《汽車師傅》中留意一下之前二手車文章的介紹。

最后，祝你有一輛喜歡的二手車，玩得開心

！購買一輛車，在“汽車主人”中使用它。一定有你需要的東西。

都說國產(chǎn)二手車不保值，但是二手網(wǎng)站也很貴，哪里買二手車便宜？

我是一個二手車從業(yè)者，碰巧在二手車市場工作?，F(xiàn)在，全國各地，無論是市場還是二手車網(wǎng)站，都有一半以上的車是有缺陷的。為什么

1。大部分二手車經(jīng)銷商的經(jīng)營模式和以前一樣。他們可以低買高賣，他們可以欺騙一個人。當然也有好的，但畢竟二手車經(jīng)銷商有好的，車不是同一個產(chǎn)品，有差異化，然后才有市場，現(xiàn)在的客戶也不傻，很正直，車源很好。首先，他們的親戚會除掉他們。如果不處理掉，會去4S店更換，工作人員會以略高的價格購買。說白了，好車的貨源都在搶購，而且價格往往很高，也沒有大的利潤，而且往往會把一些有缺陷的車帶回來維修，下一個就是賺錢的車。

2. 有兩種平臺：一種是簽約，即你付多少錢。這個區(qū)域是你的，你可以隨意操作。二是直接業(yè)務(wù)模式，總部直接派人比較好

3。盈利模式，一種是吃車主，吃買家，收雙方的錢，另一種是直接告訴車主你能賣多少錢，我賺多少錢不用擔心。大多數(shù)汽車經(jīng)銷商都是這樣合作的。

3. 車源，不是全部。平臺上的車源有一半是汽車經(jīng)銷商的車

4。這是可靠的，理論上沒有，沒有人分析這個。如果你感興趣的話，可以上網(wǎng)查一下誰賣的肇事車多，不要買。問題是，你不能保證每家公司的每一位評估師都是專業(yè)負責的。

所以，我還是建議大型實體店在當?shù)赜泻芎玫穆曌u，而且這種關(guān)系不是很可靠。不要去熟人那里買二手車。有時你會更糟。如果你真的在網(wǎng)上買車，不要看那些低于市價的車。車販子每天都在查車源，便宜好的都不來找你。我真的覺得很麻煩。雖然我從事二手車行業(yè)，但如果你不懂，我建議你買一輛新車。

58二手車、二手車之家、趕集二手車、百姓二手車、瓜子二手車、人人車二手車、誰最好？

二手車買賣的本質(zhì)是中間商賺取差價。如今流行的二手車交易網(wǎng)站似乎想用互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)的盈利模式。然而，消費者并沒有愚蠢到認為這些公司是慈善機構(gòu)。

二手車業(yè)務(wù)的重要工作如下：

1。二手車評估員-有證書的年輕人不如沒有證書的中年叔叔好用，這條線要看經(jīng)驗；

2。業(yè)務(wù)員——能說會道，厚顏無恥，無事可打電話給潛在客戶，每周進行量化管理，每人必須帶20名客戶到現(xiàn)場看車。其次，要熟悉相關(guān)過戶手續(xù)，發(fā)揮好中介作用，方便交易。信息部-主要負責客戶數(shù)據(jù)庫的維護，如果能開發(fā)一個管理系統(tǒng)和公司網(wǎng)站，會更加可靠；

4。財務(wù)部-這不需要解釋，只是管理資金；

5。人事部-這一行人員流動性大，有可能員工休假后再也不來了，趕緊招聘吧。

這并不意味著你必須為每種工作招聘一個人。如果你一個人把所有的角色都演好也不錯。

二手車商店有兩種營銷方式：1。中介模式：匹配買賣雙方，方便交易。在這個過程中，你不能讓他們直接見面。否則，如果你接受私人訂單，你將被視為慈善機構(gòu)。此模式屬于資源燈光模式?？梢院敛豢鋸埖卣f，你可以用電腦和手機在車庫里找到兩三個合作伙伴來創(chuàng)業(yè)，找到經(jīng)銷商或原車主的貨源，這是商務(wù)人士購買二手車的好辦法。他們不能在滿足顧客要求的情況下低價購買，因為要求很高。

任何企業(yè)都是人做的，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，90%的企業(yè)無法生存5年，因此創(chuàng)業(yè)存在風險。入市要小心！