未來人人都可以在平臺(tái)搶單送快遞，快遞公司何去何從呢？現(xiàn)在人人都可以在網(wǎng)上叫車平臺(tái)上接訂單做出租車司機(jī)，人人都可以在自媒體平臺(tái)上發(fā)文章做媒體，但出租車平臺(tái)依然存在，傳統(tǒng)媒體依然存在。雖然他們受到了影響，

未來人人都可以在平臺(tái)搶單送快遞，快遞公司何去何從呢？

現(xiàn)在人人都可以在網(wǎng)上叫車平臺(tái)上接訂單做出租車司機(jī)，人人都可以在自媒體平臺(tái)上發(fā)文章做媒體，但出租車平臺(tái)依然存在，傳統(tǒng)媒體依然存在。雖然他們受到了影響，但他們?nèi)匀荒軌蚝芎玫厣妫麄兊拇嬖谌匀皇潜匾摹?/p>

這些新興平臺(tái)開發(fā)都做了非常好的事情：發(fā)揮閑置資源的價(jià)值，優(yōu)化現(xiàn)有模式的利用。

讓我們回到主題：在未來，每個(gè)人都可以在平臺(tái)上抓取訂單和發(fā)送快遞?？爝f公司何去何從？

我們需要考慮兩個(gè)問題，快遞行業(yè)是否有閑置資源可以利用？現(xiàn)有模型是否需要優(yōu)化？當(dāng)然，答案是肯定的。但這些平臺(tái)的建設(shè)難度要比網(wǎng)上購車平臺(tái)和自媒體大得多。

至于對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管，司機(jī)本身就需要一定的門檻，國家對(duì)相關(guān)制度的控制也逐漸成為一種制度，而自媒體平臺(tái)的監(jiān)管則更加寬松，不需要太多的成本。如果快遞業(yè)開始向所有用戶開放，監(jiān)管將非常困難?？爝f配送無需設(shè)置門檻，配送過程中對(duì)配送人員平臺(tái)的監(jiān)控將是一個(gè)巨大的工作量。

對(duì)于快遞物流流程的優(yōu)化，最合理的方式是利用人工智能、無人機(jī)技術(shù)、智能倉庫等現(xiàn)代化手段來優(yōu)化配送效率。動(dòng)員廣大用戶投遞快遞，不僅效率可能得不到提高，而且給自己的平臺(tái)帶來麻煩。

一般來說，人人都能快遞是一個(gè)非常大膽新穎的想法，但很難實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在的快遞哥熟悉了這條路，還是不要讓公眾用戶添亂，讓專業(yè)的人做專業(yè)的事。

你能想象當(dāng)你在周末抽空送快件時(shí)，在別人社區(qū)迷路的情景嗎？一定很悲慘。

想兼職跑腿送外賣，選擇什么平臺(tái)好？

我送外賣已經(jīng)兩年了。我來回答你的問題。達(dá)達(dá)、美團(tuán)、戴尼達(dá)和蜂鳥眾包都做到了。我來告訴你他們的特點(diǎn)。

我在管理爸爸?，F(xiàn)在達(dá)達(dá)主要把京東送回家，這和京東商城很相似。送貨商戶主要是大、中、小型超市和藥店。訂單量相對(duì)穩(wěn)定，可以自由接單。達(dá)達(dá)沒有發(fā)出命令，而是抓住了命令。同時(shí)，達(dá)達(dá)把它發(fā)給幾個(gè)人去搶訂單。到了節(jié)假日，單次成交量特別大，送貨時(shí)間也延長了。

我們來談?wù)?。Dianida和Hummingbird眾包是提供更多外賣的兩個(gè)平臺(tái)，也就是說，他們午餐和晚餐都很忙。他們是那些你先抓取訂單，然后發(fā)送給你的人?？雌饋砗懿诲e(cuò)。但如果你不想去后，發(fā)送給你，你可以取消配額。如果配額用完了，你取消訂單的時(shí)候會(huì)被罰款，所以即使你不想去也得去。

所以這些平臺(tái)各有優(yōu)缺點(diǎn)，您應(yīng)該自己權(quán)衡。

現(xiàn)在有什么好的兼職平臺(tái)？

1. 螞蟻微客

2。單擊I Da（根據(jù)速度選擇訂單）

3。蜂鳥眾包（你知道你在饑餓下做什么么）

4。京東眾包（賺取快遞傭金）

5。美團(tuán)眾包

1。豬八戒

2。58兼職網(wǎng)絡(luò)

3。兼職酒吧

4。豆米兼職

1。弗里曼平臺(tái)

2。一品威客

3。代碼眾包

4。濰柴

5。手工課

6。趵突

1。豆瓣

2。劍書

3。知道

4。官方賬號(hào)]你需要記住的朋友收藏。