5G到來，4G會被偷偷降速嗎？5g的到來并不意味著4G將放緩。我來告訴你，為什么現(xiàn)在的5g基站建得這么快？現(xiàn)在有近20萬個5g基站。主要原因是5g信號發(fā)射機是從4G基站橋接過來的。因此，5g信號基站將

5G到來，4G會被偷偷降速嗎？

5g的到來并不意味著4G將放緩。

我來告訴你，為什么現(xiàn)在的5g基站建得這么快？現(xiàn)在有近20萬個5g基站。主要原因是5g信號發(fā)射機是從4G基站橋接過來的。

因此，5g信號基站將建設得如此之快。

好的，讓我們直奔主題

！如前所述，5g是從4G基站橋接而來的，所以它可靠嗎？

事實上，它是可靠的，但它將犧牲一些4G用戶的體驗，或兩者兼而有之。

我以前也回答過類似的問題（您可以訪問我的主頁），所以我繼續(xù)。

5g插件的原理是在4G通信信道的基礎(chǔ)上，為5g用戶分離獨立的信道。同時，該信道的時延和帶寬都是最優(yōu)的。

符合5g速度的基本標準。同時，該通道將實時切換，使雙方通信正常，不出現(xiàn)擁堵和堵車現(xiàn)象。

不過，一旦用戶數(shù)量急劇增加，雙方都會處于高延遲、慢響應甚至無響應等狀態(tài)

讓我舉個例子：

一條大路，5g到來前的五條車道，這五條車道都是4G在用，所以大家都覺得很順暢。（因為4G的帶寬已經(jīng)足夠了）現(xiàn)在，當5g到來時，它將單獨占用兩條通道。（類似BRT專線）由于缺少兩條4G通道，將分配給其他三條4G專線。如此一來，其他三條專線的用戶數(shù)量激增，導致4G通信信道嚴重堵車。

這樣一來，5g通道就要分配一條線路回去，緩解4G的壓力，問題又來了。當5g信道處于正常壓力下，突然需要為4G用戶分配一個信道時，4G信道又會出現(xiàn)在5g信道中。

這就是為什么這么多人的反應，4G和5g有時非常慢。

但現(xiàn)在我聽說新技術(shù)已經(jīng)問世了。

這不是一項新技術(shù)。

好像叫“智能甩負荷技術(shù)”

朋友跟我說這跟AP組網(wǎng)的甩負荷技術(shù)差不多。

移除網(wǎng)絡接收不良的移動終端，并將其分配到最近的服務器進行重新連接。

如果有任何錯誤，請指出

！我的回答，希望對課題有所幫助

！謝謝[ye

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