網(wǎng)友解答: 吉利博瑞、睿騁CC、朗逸Plus，三臺(tái)車(chē)以性?xún)r(jià)比作為選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)首先排除朗逸，扭力梁懸架和干式雙離合是三車(chē)?yán)镒畈畹倪x項(xiàng)，剩下兩臺(tái)如何選擇可以根據(jù)車(chē)型的需要以及油耗的心里標(biāo)準(zhǔn)判斷。

吉利博瑞、睿騁CC、朗逸Plus，三臺(tái)車(chē)以性?xún)r(jià)比作為選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)首先排除朗逸，扭力梁懸架和干式雙離合是三車(chē)?yán)镒畈畹倪x項(xiàng)，剩下兩臺(tái)如何選擇可以根據(jù)車(chē)型的需要以及油耗的心里標(biāo)準(zhǔn)判斷。

新款有兩個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)14.48-15.48萬(wàn)，平均優(yōu)惠1萬(wàn)以上；車(chē)身尺寸4956*1861*1513、軸距2850mm，級(jí)別接近C級(jí)車(chē)，懸架為前雙叉臂、后多連桿式獨(dú)立懸架。視覺(jué)感受有中大型車(chē)的味道，空間和氣場(chǎng)比較強(qiáng)大。

動(dòng)力搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大功率135kw、峰值扭力300牛米，渦輪增壓1750轉(zhuǎn)介入最大發(fā)力到4000轉(zhuǎn)，性能不弱百公里加速9~10秒之間。

但油耗也比較高，1.8T平均油耗在百公里10升以上，城市用車(chē)能達(dá)到13升左右，是否能接受一臺(tái)大B級(jí)車(chē)的油耗是選擇這臺(tái)車(chē)的第一判斷標(biāo)準(zhǔn)。

指導(dǎo)價(jià)8.99-13.89萬(wàn)，優(yōu)惠也有1萬(wàn)元左右；車(chē)身尺寸4780*1825*1465、軸距2770mm，級(jí)別與博瑞一樣是中型轎車(chē)，但還是短小了一些，設(shè)計(jì)也偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，空間即使不差但氣場(chǎng)略弱一些，是兩種不同風(fēng)格的轎車(chē)。

動(dòng)力搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT變速箱，最大功率115kw、峰值扭力225牛米，性能和參數(shù)體現(xiàn)的一致是比較弱的，百公里加速12秒左右駕駛體驗(yàn)一般。

不過(guò)油耗要低一些，畢竟是1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，平均油耗8~9升之間，城市用車(chē)也不過(guò)11~12升，用車(chē)成本會(huì)比博瑞更低。

這兩臺(tái)國(guó)產(chǎn)轎車(chē)各有特點(diǎn)都是不錯(cuò)的選擇，但銷(xiāo)量都比較低屬于冷門(mén)車(chē)，選擇這兩臺(tái)車(chē)的任何一臺(tái)都要對(duì)貶值率有明確的認(rèn)識(shí)，供參考。

感謝提問(wèn)（說(shuō)句題外話，悟空問(wèn)答打算什么時(shí)候才可以給我、回答問(wèn)題可以賺錢(qián)的權(quán)限）

吉利博瑞與長(zhǎng)安睿騁CC是國(guó)產(chǎn)中型轎車(chē)，（睿騁CC的尺寸在所有B級(jí)車(chē)并不占優(yōu)勢(shì)）。

朗逸plus是大眾旗下的A+ 級(jí)轎車(chē)（中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的朗逸plus）。

這三款車(chē)在一起，說(shuō)實(shí)話尺寸沒(méi)辦法比，價(jià)格上還是有一些重合的。

吉利博瑞自打出生以來(lái)，就是打著最美中國(guó)車(chē)的旗號(hào)，全新的家族設(shè)計(jì)——來(lái)“回紋漣漪式”中網(wǎng)，與兩側(cè)大燈連在一起，原創(chuàng)度較高。不少人也有爭(zhēng)議，認(rèn)為中網(wǎng)很難看。整車(chē)的設(shè)計(jì)由由沃爾沃汽車(chē)的副總裁彼得—霍布里帶領(lǐng)國(guó)際團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)的，概念來(lái)自沃爾沃的天地概念車(chē)。

吉利博瑞的配置也是非常豐富的（在相對(duì)的價(jià)格中），這也使得博瑞成為的國(guó)產(chǎn)車(chē)中的中級(jí)車(chē)的一個(gè)標(biāo)桿，銷(xiāo)量甩開(kāi)其他車(chē)商幾條街。但還是撼動(dòng)不了合資車(chē)。 博瑞長(zhǎng)4956，寬1861，軸距為2850，算是題主說(shuō)的3款車(chē)重最大，最長(zhǎng)的車(chē)。如果按照空間來(lái)講，朗逸plus和睿騁CC直接不占優(yōu)勢(shì)呀。

也正是因?yàn)椴┤饓虼?，?dāng)然它也夠重1655KG-1715KG之間，也導(dǎo)致它油耗在這三款車(chē)重最高，（在中型車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該也是等偏高，但是看看它的體格，油耗也是理所當(dāng)然，也算是正常）。博瑞采用2.4L自然吸氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T參數(shù)為:最大馬力184，最大功率135，最大扭矩300。 接受油耗的話選它還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

睿騁CC出生的時(shí)候也說(shuō)是最美國(guó)產(chǎn)車(chē)。不可否認(rèn)，睿騁CC也確實(shí)挺美，它應(yīng)該費(fèi)了長(zhǎng)安不少的心血。這個(gè)長(zhǎng)安的心肝寶貝，在上市之前就不斷地做預(yù)熱，“致敬”了一波合資經(jīng)典，最開(kāi)始長(zhǎng)安對(duì)它的信心應(yīng)該也是非常的足。 但是睿騁CC的銷(xiāo)量顯然沒(méi)有得到長(zhǎng)安的預(yù)期，尤其從最近半年，銷(xiāo)量一局向下（最近開(kāi)始有所回升了）。

我個(gè)人認(rèn)為，估計(jì)和它的前臉爭(zhēng)議。有許多網(wǎng)友說(shuō)它中網(wǎng)像雷克薩斯，活脫脫的雷克薩斯換臉。還有就是它產(chǎn)品的定位不清晰。定位B級(jí)車(chē)的它產(chǎn)品尺寸為4780*1825*1465，軸距為2770。在B級(jí)車(chē)不占優(yōu)勢(shì)，雖然入門(mén)得價(jià)格不高，但是入門(mén)的配置太低了。如果放A級(jí)市場(chǎng)，逸動(dòng)2700的軸距，更低的售價(jià)尺寸相差并不是很大。

睿騁CC真實(shí)的家底應(yīng)該還是有的，就像它最開(kāi)始做預(yù)熱時(shí)致敬得各大車(chē)商，所以它還是有底氣的。睿騁CC最大馬力156，最大功率155，最大扭矩225，采用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

睿騁CC現(xiàn)在優(yōu)惠力度1萬(wàn)了，如果想買(mǎi)個(gè)不那么大，但又不小，而且還比較省油的國(guó)產(chǎn)車(chē)，睿騁CC是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

大眾朗逸plus，說(shuō)實(shí)話，這款車(chē)基本沒(méi)啥可說(shuō)的。配置和國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)辦法比，尺寸和對(duì)比的這幾款車(chē)來(lái)說(shuō)最小。但是耐不住它口碑好。

朗逸plus一改往日大叔的外觀，變成了年輕的小伙子，采用了大眾的MQB平臺(tái)，采用了最新的家族史設(shè)計(jì)。外觀尺寸都又提升了一個(gè)檔次，尤其是外觀，天翻地覆的變化。

朗逸plus簡(jiǎn)配了主駕駛化妝鏡等（不在意可以無(wú)視）。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和上代1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)基本一樣。只能說(shuō)是日常使用。如果追求速度，建議上1.4T，動(dòng)力輸出絕對(duì)可以，發(fā)動(dòng)機(jī)也是經(jīng)得住考驗(yàn)的EA221發(fā)動(dòng)機(jī)。大街上的街車(chē)，那么多人買(mǎi)也肯定是有它的道理的。

如果考慮品牌和保值等，選朗逸plus，它可能不會(huì)帶給你一個(gè)高科技的配置了或者什么，但它絕對(duì)是最務(wù)實(shí)的。如果可以等一等，建議等一等在入手，價(jià)格還會(huì)再降許多，現(xiàn)在入手還是貴。

如有不對(duì)之處，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)點(diǎn)評(píng)。

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