我想問一個自行車徧車圈的條怎么編？找個轉(zhuǎn)盤。..花鼓。。。圈出。。。輻條等的角度是固定的。。。頂部輻條帽。。。如果你是新手，不要自己動手。。。很麻煩。。。剛編好的（自行車）車圈不調(diào)會怎么樣？親，車的輪

我想問一個自行車徧車圈的條怎么編？

找個轉(zhuǎn)盤。

..花鼓。。。圈出。。。輻條等的角度是固定的。。。頂部輻條帽。。。如果你是新手，不要自己動手。。。很麻煩。。。

剛編好的（自行車）車圈不調(diào)會怎么樣？

親，車的輪緣必須調(diào)整。前三名對此說了很多。我會做些安排，補充我自己?？椇幂棗l后，我會逐漸收緊，調(diào)整圓，調(diào)整偏轉(zhuǎn)。這都是必要的。輻條的張力應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)，以釋放應(yīng)力。這都是要做的事。很難做到簡單

怎么調(diào)山地車車圈？

1。調(diào)整輻條的松緊度，以調(diào)整自行車車輪是否在同一平面上轉(zhuǎn)動。

首先，您需要一個輪輻扳手。

最常見的織網(wǎng)方式是設(shè)置三幅織網(wǎng)，即每個輪輻與其他三個輪輻交叉一次。

輻條和輻條帽之間有肋。輪輻的松緊度可以通過用輪輻扳手轉(zhuǎn)動輪輻蓋來調(diào)節(jié)。

但是，在調(diào)整輪輻之前，必須對輪胎放氣。否則，旋轉(zhuǎn)的輻條帽很容易刺穿內(nèi)胎。

其次，調(diào)整輪輻的松緊度，以保持輪緣的周長。您可以通過以下三種方式觀察輪輞的周長：

1。拆下車輪并將其安裝在專用環(huán)校準(zhǔn)架上。

2. 在不拆卸車輪的情況下，用一只手握住叉子，并將拇指靠近輪輞內(nèi)側(cè)。

3. 觀察制動器和輪輞之間的間隙。

無論采用哪種方法，其原理如下：

當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動時，輪緣與參照物之間的間隙較大時，此處的輪輻將被拉緊，否則輪輻將被松開；

當(dāng)輪緣偏左時，右側(cè)的輪輻將被拉緊，左側(cè)的輪輻將被拉緊會松動的。相反，擰緊左側(cè)并松開右側(cè)。

最后，整個輪緣和參考對象之間的間隙完全均勻，每個輪輻的松緊度均勻，校車圓就完成了。

第三，為了保持輪輞的周長，必須調(diào)整輪輻的松緊度。它需要一把輻條扳手，它的形狀像一個圓，有4-6個不同尺寸的卡口，適合不同尺寸的輻條蓋。輻條的一端通過汽車牽引板的小孔有90度的彎曲角，另一端通過汽車輪輞的輻條孔有輻條帽。最常見的織網(wǎng)方法是建立一個三重網(wǎng)，即每個輪輻交叉其他三個輻條一次。輻條和輻條帽之間有肋。輪輻的松緊度可以通過用輪輻扳手轉(zhuǎn)動輪輻蓋來調(diào)節(jié)。

哪位大俠能指點下BMX小輪車的48孔的車圈和36孔的軸，車條用什么編法能編上，而且能保留強度？

??以肯定的告訴你~~能編上~~但是對于街車來說強度肯定是打折的~~

具體的編法我也不會~~勸你還是不要那么編~~最好是再買一條圈去~~SUN太陽圈~~便宜~~強度好~~

要是還想編可以留言~~我教你~~