什么叫全自動(dòng)捷運(yùn)(APM)系統(tǒng)？APM系統(tǒng)采用混凝土路面和鋼導(dǎo)軌，橡膠輪作為行走輪和水平導(dǎo)向輪。優(yōu)點(diǎn)：1。APM線路的噪聲低于鋼輪軌系統(tǒng)。2. APM線啟動(dòng)和剎車速度更快，“小車身”優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來。3.

什么叫全自動(dòng)捷運(yùn)(APM)系統(tǒng)？

APM系統(tǒng)采用混凝土路面和鋼導(dǎo)軌，橡膠輪作為行走輪和水平導(dǎo)向輪。

優(yōu)點(diǎn)：1。APM線路的噪聲低于鋼輪軌系統(tǒng)。

2. APM線啟動(dòng)和剎車速度更快，“小車身”優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來。

3. 爬坡能力強(qiáng)，列車可輕松爬上13%的坡度。

4. 轉(zhuǎn)彎半徑小，節(jié)省占地面積。

5. APM列車是一輛或兩輛車的無人駕駛列車，而地鐵列車是比APM列車車廂多、速度快的無人駕駛列車。

6. 硬幣可以放進(jìn)和放出地鐵的大門。

7. APM線全程實(shí)行一票制，地鐵分段收費(fèi)。

apm-kci測(cè)評(píng)是什么？

APM質(zhì)量評(píng)價(jià)體系是基于綜合質(zhì)量評(píng)價(jià)理論和人才質(zhì)量APM模型的新一代質(zhì)量評(píng)價(jià)體系。系統(tǒng)從能力（can）、人格（fit or not）和動(dòng)機(jī)（will or not）三個(gè)方面綜合分析了企業(yè)和崗位所需人才的素質(zhì)。它能全面支持和準(zhǔn)確預(yù)測(cè)與高績效相關(guān)的工作行為，挖掘人才的動(dòng)態(tài)需求和發(fā)展?jié)摿?，使人才激?lì)和發(fā)展更有針對(duì)性。