為什么內(nèi)行人都說(shuō)中石化比中石油的油質(zhì)量高？我不是專(zhuān)家，對(duì)國(guó)內(nèi)石油公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售的石油產(chǎn)品沒(méi)有發(fā)言權(quán)。不過(guò)，既然有人提出了這樣的問(wèn)題，那就讓我談?wù)勎覀€(gè)人的看法吧。在原油來(lái)源方面，中國(guó)石化油田較少，主要依

為什么內(nèi)行人都說(shuō)中石化比中石油的油質(zhì)量高？

我不是專(zhuān)家，對(duì)國(guó)內(nèi)石油公司生產(chǎn)和銷(xiāo)售的石油產(chǎn)品沒(méi)有發(fā)言權(quán)。不過(guò)，既然有人提出了這樣的問(wèn)題，那就讓我談?wù)勎覀€(gè)人的看法吧。

在原油來(lái)源方面，中國(guó)石化油田較少，主要依靠進(jìn)口原油，原油需求對(duì)外依存度長(zhǎng)期保持在55%以上，近年來(lái)這一比例還會(huì)上升；中石油油田較多，原油生產(chǎn)和開(kāi)采基本自給自足，進(jìn)口原油較少。由于國(guó)外原油硫含量高于國(guó)內(nèi)原油，因此在煉油工藝、工藝流程和方法上會(huì)有差異。

目前世界上流行的原油精制加工方法有兩種，即催化裂化和加氫技術(shù)。由于中石化與中石油原油煉制加工來(lái)源不同，兩家企業(yè)的煉制加工方式也不盡相同。中國(guó)石油采用國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用的催化裂化技術(shù)。除催化裂化技術(shù)外，中國(guó)石化還逐步采用國(guó)外較先進(jìn)的加氫催化技術(shù)，使所生產(chǎn)的油品具有良好的品質(zhì)性能、防爆性能和阻燃性能，燃燒性能較好的輕重油更符合國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)有利于改善環(huán)境保護(hù)和生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

中國(guó)規(guī)模以上煉油廠54家，中石化占37家。由此可見(jiàn)，中石化在國(guó)內(nèi)煉油領(lǐng)域的主導(dǎo)地位是顯而易見(jiàn)的。一般來(lái)說(shuō)，力量代表一切，力量代表未來(lái)和希望。正是由于煉油加工技術(shù)和煉油添加劑的差異，中石化煉油加工油品在燃燒值效應(yīng)（耐燃性）、抗爆性能（舒適性）、品質(zhì)性能（品質(zhì)性）、公里油耗等方面似乎更具優(yōu)勢(shì)。然而，這種優(yōu)勢(shì)并不明顯，也不容易感受到。

如果有專(zhuān)家說(shuō)中石化的油品質(zhì)量比中石油高，那就有不同意見(jiàn)了。是這樣嗎？似乎在實(shí)踐中只能被廣大消費(fèi)者所理解。

中石化郵箱密碼過(guò)期怎么辦？

用戶(hù)忘記密碼

1）判斷“員工類(lèi)型”，填寫(xiě)相應(yīng)的申請(qǐng)表。

2）填寫(xiě)申請(qǐng)并提交給單位郵箱管理員。

3）郵箱管理員登錄勝利油田業(yè)務(wù)流程管理系統(tǒng)，提交相應(yīng)流程。管理局信息中心收到申請(qǐng)后3個(gè)工作日內(nèi)為用戶(hù)重置郵箱密碼。重置郵箱密碼與用戶(hù)身份證的最后六位數(shù)字一致，用戶(hù)需要在3個(gè)工作日內(nèi)修改密碼

讓我告訴你我的經(jīng)驗(yàn)，油品是什么樣的？你可以自己判斷

去年，我在私人加油站加了將近一年的油真的很便宜，比一升中石油便宜60美分左右。半年來(lái)開(kāi)始增加。下半年也是這樣。車(chē)子在中途突然加速，踩不到油門(mén)到底，所以跑了很長(zhǎng)一段時(shí)間后可以再加速。這種狀態(tài)一直持續(xù)了一個(gè)星期以后，我去了汽車(chē)修理廠，修理工在那里做了各種檢查，更換濾芯，清洗機(jī)油等等。經(jīng)過(guò)一天的修理，我不得不上路了。我親愛(ài)的認(rèn)為對(duì)我來(lái)說(shuō)，超越一輛汽車(chē)比飛向天空更困難。錢(qián)被浪費(fèi)了。問(wèn)題沒(méi)有解決后，我在網(wǎng)上查了一些相關(guān)的問(wèn)題。一位網(wǎng)友給出的答案中有一條說(shuō)，可能是油的問(wèn)題。之后我很懷疑，我去中石油請(qǐng)師傅給我的車(chē)加95。師父很驚訝。他認(rèn)為一輛10萬(wàn)輛車(chē)可以加95英鎊。所以我解釋了情況。師傅說(shuō)加92就可以了，油和車(chē)的油一樣好。在接下來(lái)的幾天里，我特別注意了車(chē)子的狀況。第一天和前一天沒(méi)什么不同。第二天車(chē)子有點(diǎn)變，我發(fā)現(xiàn)我不能經(jīng)常提速。第三天，我沒(méi)有加速。接下來(lái)的半年，我又加入了中石油。以上是我的真實(shí)經(jīng)歷，可供參考。如果您不喜歡，請(qǐng)不要打擾我[我要安靜

1。

客戶(hù)加油后才可以出票。只支持電子發(fā)票

！2.

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3.

客戶(hù)申請(qǐng)電子發(fā)票后，系統(tǒng)生成的電子發(fā)票會(huì)自動(dòng)發(fā)送到客戶(hù)填寫(xiě)的郵箱中。如果需要報(bào)銷(xiāo)，客戶(hù)必須登錄電子郵件下載和打印，而不是直接從“石化錢(qián)包”。

中石化一鍵加油如何開(kāi)票？