如果國產(chǎn)汽車品牌，資源整合共同合作一部車會怎樣？就我個人而言，我認為這是一個大腦洞的問題。實際上，這樣做的概率太低了。然而，思考這個問題也很有趣。讓我們一起想象吧！外觀：由吉利/比亞迪運營。自從吉利引

如果國產(chǎn)汽車品牌，資源整合共同合作一部車會怎樣？

就我個人而言，我認為這是一個大腦洞的問題。實際上，這樣做的概率太低了。然而，思考這個問題也很有趣。讓我們一起想象吧

！外觀：由吉利/比亞迪運營。自從吉利引進彼得·霍布利和比亞迪引進愛格以來，這兩個品牌的外觀都有了突飛猛進的提升。它們既有中國元素，又迎合了時尚潮流。如果整合資源造車，吉利和比亞迪是最可靠的。

內(nèi)飾：內(nèi)飾部分可以交給榮威。近年來，榮威內(nèi)飾的布局、質(zhì)感和科技建設(shè)在我看來都是自主品牌我們是世界上最好的。

發(fā)動機：吉利/奇瑞。吉利可以帶來沃爾沃T5的大功率發(fā)動機（代號jlh-4g20tdc的2.0T發(fā)動機）；奇瑞作為一家自誕生以來就專注于發(fā)動機的制造商，也擁有出色的1.6T發(fā)動機。

平臺：吉利與沃爾沃共同開發(fā)CMA平臺。CMA平臺可以提供車輛主動和被動安全技術(shù)的緊密結(jié)合。

智能駕駛：長安汽車。長安汽車的智能駕駛在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。目前，長安汽車L3自動駕駛技術(shù)已達到量產(chǎn)標準。國內(nèi)法規(guī)開放后，L3自動駕駛版uni-t即將量產(chǎn)上市，長安汽車L4自動駕駛版量產(chǎn)車也將于2025年正式上市。

營銷：長城/吉利。如今，隨著汽車市場的激烈競爭，不少車型陷入了“酒也怕巷子深”的境地。長城汽車和吉利汽車近兩年頻頻出現(xiàn)營銷亮點，新車型的營銷非常穩(wěn)定。

官方合作伙伴和代言人什么區(qū)別？

官方合作伙伴是指品牌之間的合作關(guān)系，一個品牌可以與多個品牌合作，共同推出產(chǎn)品，實現(xiàn)雙贏。品牌代言人與品牌的關(guān)系最為密切。一般來說，重大事件和廣告中都有代言人，這意味著品牌和代言人是互利的，具有較強的商業(yè)性。

品牌商，如何做社區(qū)團購？

品牌做社區(qū)團購有三種方式。

一是將其納入平臺供應(yīng)鏈，借助團購平臺做社區(qū)推廣，但要支付推廣費用。目前，實現(xiàn)這么多還不夠，要先實現(xiàn)分紅。

第二，我們不依賴平臺，而是跟隨“領(lǐng)隊”進行推廣和銷售。畢竟，“領(lǐng)隊”與社區(qū)居民建立了線上線下的關(guān)系。

第三，搭建自己的平臺，招聘“團隊負責人”，做社區(qū)電子商務(wù)。

有三種方法，第一種是省時省錢；第三種是省錢省時。