汽車網(wǎng)絡(luò)推廣的方式 面對(duì)萬(wàn)億級(jí)的汽車后市場(chǎng),一些互聯(lián)網(wǎng)大佬們?yōu)楹瓮娌晦D(zhuǎn)?
面對(duì)萬(wàn)億級(jí)的汽車后市場(chǎng),一些互聯(lián)網(wǎng)大佬們?yōu)楹瓮娌晦D(zhuǎn)?互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)品價(jià)值是一對(duì)矛盾。矛盾在哪里?隨著互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)沒(méi)有秘密了。大多數(shù)產(chǎn)品都以低價(jià)出售。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)格也特別昂貴。雖然利潤(rùn)低
面對(duì)萬(wàn)億級(jí)的汽車后市場(chǎng),一些互聯(lián)網(wǎng)大佬們?yōu)楹瓮娌晦D(zhuǎn)?
互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)品價(jià)值是一對(duì)矛盾。矛盾在哪里?隨著互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),產(chǎn)品的價(jià)格已經(jīng)沒(méi)有秘密了。大多數(shù)產(chǎn)品都以低價(jià)出售。同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)格也特別昂貴。雖然利潤(rùn)低,但成本高。不過(guò),這個(gè)市場(chǎng)還是那么大,所以并不是說(shuō)這些大家伙沒(méi)有把互聯(lián)網(wǎng)玩好。這是一個(gè)生產(chǎn)力和市場(chǎng)容量的問(wèn)題。另一個(gè)問(wèn)題是科學(xué)技術(shù)的內(nèi)容。未來(lái)的趨勢(shì)必須是個(gè)性化和高科技的市場(chǎng)。價(jià)格戰(zhàn)不再可行?;ヂ?lián)網(wǎng),人人都能玩,互聯(lián)網(wǎng)真正的紅利期已經(jīng)過(guò)去。唯一的希望是未來(lái)虛擬現(xiàn)實(shí)的發(fā)展,因?yàn)樗婕暗接脩趔w驗(yàn)和個(gè)性化定制。但我想這也很難。原因很簡(jiǎn)單,個(gè)性化定制,成本還是很高的。
汽車后市場(chǎng),地方汽車網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)還有前途嗎?
2009年后門戶網(wǎng)站及相關(guān)行業(yè)網(wǎng)站基本洗牌。2009年以前,是個(gè)別站長(zhǎng)的爆發(fā)期。之后,由于資本進(jìn)入等原因,個(gè)別站長(zhǎng)寥寥無(wú)幾。如果你想成為一個(gè)地方性的汽車網(wǎng)站,最好是一些地方性的民生網(wǎng)站,比如萬(wàn)事通。雖然車市看上去很大,后市也一樣,但已經(jīng)被e等大型汽車門戶網(wǎng)站壟斷-汽車網(wǎng)自動(dòng)回家。你可以自己做。一是信息內(nèi)容來(lái)源不足。第二,你不能通過(guò)提升和優(yōu)化來(lái)獲得更好的排名。
網(wǎng)絡(luò)推廣工作的人想回家創(chuàng)業(yè)發(fā)展,能做什么好項(xiàng)目呢?
??屏論道,攜手天下!團(tuán)隊(duì)又壯大了。加油^0^~
你天天看朋友圈,難道就沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很多人都加入霸屏天下了嗎?
你天天刷朋友圈,賺到錢了嗎?
你天天朋友圈發(fā)動(dòng)態(tài)賺到錢了嗎?
沒(méi)有,你什么也沒(méi)有,只是浪費(fèi)了點(diǎn)時(shí)間而已。
加入霸屏天下,租賃你的朋友圈,發(fā)夠兩小時(shí)就賺八塊錢,99元?jiǎng)?chuàng)業(yè)平臺(tái),你還猶豫嗎?
當(dāng)你每天看朋友圈的時(shí)候,難道你沒(méi)有發(fā)現(xiàn)很多人都加入了主宰屏幕的世界嗎?
你每天刷朋友圈賺錢嗎?
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不,你什么都沒(méi)有。這只是浪費(fèi)時(shí)間。
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