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未來焦作可能成為河南的高鐵小樞紐嗎?

在未來的20年里,這是不可能的。焦作的規(guī)劃將制約其發(fā)展!首先,一些失敗的案例:1。南水北調(diào)工程穿越焦作。申請南水北調(diào)工程穿越焦作市中心是一件好事,可以大大提升焦作城市形象,但一直沒有得到很好的應(yīng)用?,F(xiàn)在南水北調(diào)沒有起到任何審美作用,但似乎是割斷焦作的負擔。2南水北調(diào)大橋設(shè)計。比如膠東路上的南水北調(diào)大橋,大家都知道,有多少電動車不在快車道過橋?原來只有兩條高速公路,其中一條被非機動車占用,既不安全又擁堵。最初設(shè)計這座橋的人是精神病患者,不知道有關(guān)部門是怎么批準的?;疖囌?。由于南水北調(diào)的影響,新建的南廣場無法向南擴展。因此,南廣場面積有限,道路狹窄,到火車站南廣場非常不方便。它很小氣。高鐵站是一個城市的名片。讓我們談?wù)勑熘荩x我們很近。它讓你感覺就像你離開車站后的第一張照片。到焦作站,第一感覺是什么J8的東西!大家對焦作有一個美好的向往是好事,這證明我們社會的主要矛盾已經(jīng)從人民日益增長的物質(zhì)文化需要和落后的社會生產(chǎn)之間的矛盾,轉(zhuǎn)變?yōu)槿嗣袢找嬖鲩L的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾!如果要焦作發(fā)展,就應(yīng)該坐下來完善焦作的空間規(guī)劃,這樣才能實現(xiàn)多規(guī)劃的真正融合,把藍圖畫到底!