特斯拉狂降24%！今年來已宣布四輪降價，在華銷量卻大跌，釋放什么信號？1、特斯拉的降價非常致命。目前特斯拉的單店銷量在150-200臺之間，而且人也很多。威來小鵬店一個月有30多套。它確實沒有顧客，所

特斯拉狂降24%！今年來已宣布四輪降價，在華銷量卻大跌，釋放什么信號？

1、特斯拉的降價非常致命。目前特斯拉的單店銷量在150-200臺之間，而且人也很多。威來小鵬店一個月有30多套。它確實沒有顧客，所以它必須擴大它的廣告營銷。請注意股市和二級市場。現(xiàn)在越是拼，越是關注新能源市場，更多的人關注和購買。如果是燃料車，增量不大。如果我們參加股票競爭，我就少搶你的錢。但新能源是一個增量市場，特斯拉正在激活和拓展新能源市場，因此特斯拉有更多的訂單降價，威來小鵬則試圖吸引差異化的客戶群

3。特斯拉自身的體系還不完善，比如生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)線、擴張速度等，整體基礎設施也跟不上馬斯克的思路?，F(xiàn)在Model3仍然非常流行。如果我們不能生產(chǎn)它，我們就又開始搞模型了。我們也面臨著國產(chǎn)化的競爭反應和成本降低反應

4。為什么要降價？一位密友知道，小鵬P7是一款軸距4880、軸距2998、續(xù)航里程586公里的中大型轎車。補貼后指導價為22.99萬。車型3為中型轎車，軸距4694，軸距2875，續(xù)航里程468公里。補貼后指導價為24.99萬。顯然，P7更大，更好，更便宜。車型3依靠品牌支撐，有利潤空間。如果P5來了，車的尺寸和model 3一樣，價格在18-20萬之間，特斯拉會怎么做？如果賣不出去呢？一次性從30萬到20萬？還是一步一步？5特斯拉擁有蘋果的品牌號召力、小米思維和直銷體系。這是一個敢于努力、具有全球布局的強大玩家。國產(chǎn)品牌不能馬虎，要快速發(fā)展。只有利用黑科技，他們才能有機會。現(xiàn)在消費者關注的是技術價格比。只有他們拿出好東西，才能得到報酬。Modely，讓偉來退費，網(wǎng)絡就癱瘓了，只有偉來拿出1000公里的et7才能穩(wěn)定局面，只有拿出技術才能有忠誠的用戶

如果你在工作的地方提供免費的充電設備，你可以在工作期間到公司充電工作時間，然后它將全天充滿電，這是非常劃算的。