蔚來(lái)汽車怎么樣？謝謝！在外觀設(shè)計(jì)和創(chuàng)新速度方面，威來(lái)汽車還是很不錯(cuò)的，它量產(chǎn)了一款新能源SUV，給我們的感覺(jué)還是一個(gè)實(shí)用的企業(yè)。不過(guò)，從威萊es8的量產(chǎn)來(lái)看，我個(gè)人覺(jué)得威萊在造車技術(shù)方面還需要很長(zhǎng)時(shí)間

蔚來(lái)汽車怎么樣？

謝謝

！在外觀設(shè)計(jì)和創(chuàng)新速度方面，威來(lái)汽車還是很不錯(cuò)的，它量產(chǎn)了一款新能源SUV，給我們的感覺(jué)還是一個(gè)實(shí)用的企業(yè)。

不過(guò)，從威萊es8的量產(chǎn)來(lái)看，我個(gè)人覺(jué)得威萊在造車技術(shù)方面還需要很長(zhǎng)時(shí)間的研究和運(yùn)行。威來(lái)es8發(fā)布后，很多車手都迫不及待地想購(gòu)買，但這款車卻相繼爆出問(wèn)題。先是續(xù)航里程大大減少，再是車系容易撞車，這讓不少車主失望。

威萊汽車在造車方面的經(jīng)驗(yàn)仍然不足，很多關(guān)鍵問(wèn)題沒(méi)有得到很好的調(diào)整。如果威來(lái)汽車能保持目前的發(fā)展勢(shì)頭，不浮躁，相信未來(lái)推出的產(chǎn)品會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)。

蔚來(lái)召回4803輛ES8新能源汽車是否還值得信任？

威來(lái)的數(shù)量和銷量都達(dá)不到量產(chǎn)化和市場(chǎng)化的水平，對(duì)這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)是很不靠譜的。

為什么蔚來(lái)汽車可以賣60萬(wàn)，老牌車企奇瑞比亞迪卻不能？

威來(lái)主要銷售車型為ES6和es8，補(bǔ)貼后價(jià)格分別為33.8萬(wàn)-52.3萬(wàn)元和40.75萬(wàn)-41.55萬(wàn)元。

太貴了，因?yàn)槌杀驹谀抢?。純電?dòng)汽車的制造成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油汽車，這就是為什么許多品牌，顯然是同一款車，電動(dòng)版的價(jià)格幾乎是燃油版的兩倍。

另外，威萊走高端路線，使用中高端元器件，成本高，價(jià)格高。但即便成本如此之高，威萊到目前為止仍在虧損，而奇瑞比亞迪雖然賣不出這么多，但仍能盈利。

為什么威萊賣的這么貴，還能買？除了真正的高端產(chǎn)品，還有品牌營(yíng)銷。魏來(lái)深諳互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代營(yíng)銷的精髓。李斌的領(lǐng)導(dǎo)力營(yíng)銷、服務(wù)營(yíng)銷、社區(qū)營(yíng)銷、高端營(yíng)銷，樹(shù)立了威萊的品牌形象，賦予了威萊品牌價(jià)值。這是品牌溢價(jià)。有了品牌溢價(jià)，你可以承受昂貴的價(jià)格。