該如何學好UG？自學的話網(wǎng)上教程資料一大堆，但大多數(shù)人三天打漁，兩天曬網(wǎng)，最后沒幾個人自學成功的。自學靠毅力嘛？錯！為什么沒有動力學下去，為什么你躺床上看手機而不愿意打開電腦學軟件？靠的是毅力嘛？可能

該如何學好UG？

自學的話網(wǎng)上教程資料一大堆，但大多數(shù)人三天打漁，兩天曬網(wǎng)，最后沒幾個人自學成功的。

自學靠毅力嘛？錯！為什么沒有動力學下去，為什么你躺床上看手機而不愿意打開電腦學軟件？靠的是毅力嘛？可能你勉強起身弄了3分種又回到玩手機的狀態(tài)了。還自我安慰明天再學吧來日方長，這樣你永遠都學不會！

興趣才是你自學成功的驅(qū)動力，剛開始可以找點有趣的事情做培養(yǎng)信心，如畫個足球，蘋果，改改標題攔，啟動界面換成自己喜歡的圖片。慢慢的你就會覺的很有趣，來勁了你就會主動去學習啦。

前期培養(yǎng)興趣的過程很重要，加點群有問題多問問別人，不要閉門造車。資料不是越多越好注意甄別好，找一套一以貫之。

最后祝各位自學成功！純手打希望幫到大家！

學UG鈑金設(shè)計到底難不難？

萬事開頭難，那有一撮而就的事，要有興趣和毅力。

ug,solidworks哪個軟件好？

個人用過UG，Pro/E，接觸過Solidworks，CATIA。一下就個人經(jīng)驗來說一下自己的理解。

首先最簡單，容易上手的是Solidworks，一般中小企業(yè)在用，主要是因為培訓起來簡單而且做起來速度快，有很多標準化模塊，涉及的其他功能也比較全面，可以渲染可以分析可以仿真，不過都不好罷了。

然后是Pro/E，本人最開始學的三維軟件就是Pro/E，學習難度還好，網(wǎng)上教程很多，各個方面的都有，曲面建模方面很強大，仿真方面是亮點，參數(shù)化建模很方便，現(xiàn)在改名了叫Creo，但是還是很流行，很多人都在用。

接下來是UG，本人現(xiàn)在主要是在用UG，學習難度和Pro/E應(yīng)該是差不多，不過學過一款三維軟件之后其他的應(yīng)該就觸類旁通了，所以感覺不是很難，網(wǎng)上教程也是一抓一大把。UG的曲面建模也很強大，加工仿真和加工編程也是很方便，一般的不是很復雜的編程用UG完全就夠了。在我看來UG有一個很大的優(yōu)勢，就是同步建模，這讓操作者在建模過程中感覺很方便，尤其在建模完成之后的修改的時候，不用像Pro/E一樣還要考慮很多的父項子項的關(guān)系，我現(xiàn)在基本只用UG很大一部分原因就是這個。在應(yīng)用方面，之前幾年大部分是在用Pro/E做塑料模具，現(xiàn)在南方基本都改成用UG了，無論是塑模還是沖壓模。我個人很看好UG，認為以后應(yīng)該會是主流。

最后是CAITA，本人沒有用過，只看過別人操作，感覺學習起來也不是很難，只是自己做的方面用不到CATIA，所以沒有學。個人認為CATIA應(yīng)該是這幾個軟件里面功能最強大的了，本來這款軟件最初被做出來就是為了設(shè)計飛機用的，所以曲面方面簡直是逆天，現(xiàn)在汽車的曲面也做的越來越高端，所以一般汽車的外形設(shè)計也會用到CATIA，但是如果不是在三航方面或者汽車方面就職的話，我認為沒有必要學習這么高端的軟件，因為很可能會用不到。。。而且掌握了其他的三維軟件之后，如果真要學的話，應(yīng)該也挺快的。

以上就是我個人的一些粗淺的看法，如果有大神看到的話，希望可以不吝賜教。

啊，對了，補充一點，我對UG的布爾運算也很喜歡，現(xiàn)在用Creo的時候很不習慣沒有布爾運算的操作，老是在建模之后才想起來沒辦法求差。。。

做鈑金設(shè)計用哪款軟件比較好？solidworks ug proe還是catia？

都一樣！主要看公司用什么軟件！如果個人自學的話，還是SW的！