7號電單車贏利了嗎，感覺共享自行車只靠押金就能贏利，共享電單車應該不太好贏利？在共享行業(yè)，共享產(chǎn)品的單價越高，需要投入的技術和技術就越多。一輛共享單車只需要一個智能鎖和定位芯片，共享摩托車和汽車的單價

7號電單車贏利了嗎，感覺共享自行車只靠押金就能贏利，共享電單車應該不太好贏利？

在共享行業(yè)，共享產(chǎn)品的單價越高，需要投入的技術和技術就越多。一輛共享單車只需要一個智能鎖和定位芯片，共享摩托車和汽車的單價要高得多。因此，共享型企業(yè)需要投入更多類似的防盜監(jiān)控產(chǎn)品和維修成本，然后他們需要更多的時間、精力和資金來賺取利潤。其中一些已經(jīng)在杭州推出。當時，新聞報道運行良好，沒有用電。推出共享滑板電動車的公司也表示，如果它運行良好，會考慮采用智能充電方式（比如充電站）

美國也有共享滑板電動車。事實上，共享滑板電動車雖然看起來很酷很好玩，但使用起來也很方便不過，也存在很多監(jiān)管問題，比如美國一家共享滑板電動車的創(chuàng)業(yè)公司bird在加州的行動曾多次被警方截獲并開出罰單。主要原因是滑板電動車主干道存在諸多安全隱患。事實上，在美國試運營期間發(fā)生過多起交通事故，因此共享滑板車的全面運營將面臨巨大的監(jiān)管壓力。在中國，同樣的問題，更為復雜，因為中國的交通事故，通通的環(huán)境遠比美國復雜，管理也更為困難。交管部門還表示，這種共用電動滑板車可能只適合在封閉區(qū)域運行，如大學校園或科技園區(qū)。這也是我們現(xiàn)在沒有看到大面積共享滑板電動車上路的主要原因之一?？紤]到共享單車推出后，一系列的保養(yǎng)費用非常高（人為的斷字很嚴重）。如果大規(guī)模推廣，光是硬件維護就讓人頭疼。同時，電動汽車的充電也是一個大問題。如果要全面推廣，單靠手動更換電池是行不通的，因此可能需要投入大量像特斯拉這樣的智能車，因為它是一個充電站。

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為什么有共享自行車，共享汽車，就沒有共享電動車呢（兩輪的）？

15天前退的押金還沒到。有沒有像我這樣的人

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