對(duì)于馬云自建物流你怎么看？謝謝。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為一種時(shí)尚。在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物過(guò)程中，物流自然成為一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它將直接影響到網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的質(zhì)量。數(shù)據(jù)顯示：2016年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破300億件

對(duì)于馬云自建物流你怎么看？

謝謝。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物已經(jīng)成為一種時(shí)尚。在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物過(guò)程中，物流自然成為一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它將直接影響到網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的質(zhì)量。數(shù)據(jù)顯示：2016年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破300億件，居世界第一；物流業(yè)從業(yè)人員超過(guò)5000萬(wàn)人，占我國(guó)7億就業(yè)人口的6.5%。在業(yè)務(wù)量大的情況下，多數(shù)物流公司還沒(méi)有做好準(zhǔn)備。新秀物流的初衷是承擔(dān)資源整合和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成其他物流企業(yè)無(wú)法完成和必須完成的任務(wù)。馬云意識(shí)到，要振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)，首先要?jiǎng)?chuàng)新物流業(yè)。未來(lái)，物流業(yè)的創(chuàng)新將給實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的活力。他啟動(dòng)了中國(guó)智能骨干網(wǎng)項(xiàng)目，由阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)、復(fù)興集團(tuán)、富泰控股、順豐集團(tuán)、三通易達(dá)（中通、圓通、申通、運(yùn)達(dá)）、寨吉通、匯通等相關(guān)金融機(jī)構(gòu)組成。預(yù)計(jì)5-18年內(nèi)建成開(kāi)放式社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施。確保貨物在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)中國(guó)任何地區(qū)。

阿里會(huì)自創(chuàng)物流嗎？

沒(méi)有。為什么？因?yàn)榘⒗镉行氯恕Ｐ滦阒蛔銎脚_(tái)。從一開(kāi)始，阿里巴巴新秀就不想在物流方面做太多，投入太多。相反，平臺(tái)是最好最輕的。那時(shí)，它已經(jīng)嘗到了甜味。

2013年5月28日，在新秀成立大會(huì)上，阿里宣布將“一期投資1000億元”建設(shè)國(guó)家級(jí)智能骨干網(wǎng)。5年后，馬云表示，阿里和菜鳥(niǎo)將再投資1000億元，建設(shè)全國(guó)智能物流骨干網(wǎng)?！比绻?000億元還不夠，我們就要投資上千億。這也讓一些人認(rèn)為，菜鳥(niǎo)用這么多錢(qián)當(dāng)然可以做物流，但事實(shí)上，菜鳥(niǎo)做得并不盡如人意。雖然新手物流有機(jī)會(huì)，但并不像你想象的那么容易。

早在2013年，阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)就與復(fù)星集團(tuán)、富春控股、三通一達(dá)（申通、圓通、中通、云達(dá)）共同成立了新秀網(wǎng)絡(luò)科技有限公司；此外，早在2015年5月，阿里與云峰基金聯(lián)手投資圓通，持股約11%；2018年5月，阿里聯(lián)手與菜鳥(niǎo)投資13.8億元入股中通快遞，持股10%。

馬云一直說(shuō)堅(jiān)決不做物流，卻成立了喵遞物流，對(duì)此你怎么看？

因?yàn)槿绻R云想進(jìn)入快遞業(yè)，他已經(jīng)進(jìn)入了，不需要等到現(xiàn)在。眾所周知，馬云早就對(duì)順豐虎視眈眈。因?yàn)橥鮽ゲ煌猓皇墙⒘艘粋€(gè)菜鳥(niǎo)快遞站，并沒(méi)有真正建立起自己的快遞體系。

為什么現(xiàn)在所有的大牌都在提議新的零售業(yè)？事實(shí)上，我們都知道電子商務(wù)已經(jīng)到了發(fā)展的頂峰。要想進(jìn)一步發(fā)展，就必須重新整合。而且也不像以前那么好了，因?yàn)楝F(xiàn)在什么東西都漲價(jià)了，快遞也不例外。它一定在壓制電子商務(wù)。從我們現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)的情況我們知道，其實(shí)我們現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)確實(shí)便宜不了多少。

現(xiàn)在來(lái)自騰訊阿里和京東的新零售布局，幾乎完成。

為什么阿里不建自己的快遞公司？

我認(rèn)為阿里不可能直接做物流。他們擅長(zhǎng)平臺(tái)、技術(shù)和金融技術(shù)。沒(méi)有必要什么都做。新手已經(jīng)具備了這個(gè)功能。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物增速已連續(xù)三年下降，網(wǎng)民基本達(dá)到峰值?？梢灶A(yù)測(cè)，未來(lái)網(wǎng)購(gòu)可能會(huì)持平，持平意味著下降。因?yàn)榧?xì)分的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)很多，平臺(tái)上新開(kāi)的網(wǎng)店起不來(lái)，大多依靠現(xiàn)有網(wǎng)店產(chǎn)品的置換，新鮮血液進(jìn)不來(lái)。再加上新的線上線下零售，對(duì)小型網(wǎng)店來(lái)說(shuō)將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)！