平臺(tái)通知航班取消了，登錄航空公司網(wǎng)站并沒(méi)有取消航班，該怎么辦？您應(yīng)該在肥豬攜程等第三方平臺(tái)訂票。您可以到官網(wǎng)查詢官網(wǎng)上的機(jī)票是否有本次航班的剩余機(jī)票。如果官網(wǎng)沒(méi)有，那么你可能是因?yàn)楹桨喑?，你已?jīng)被取

平臺(tái)通知航班取消了，登錄航空公司網(wǎng)站并沒(méi)有取消航班，該怎么辦？

您應(yīng)該在肥豬攜程等第三方平臺(tái)訂票。您可以到官網(wǎng)查詢官網(wǎng)上的機(jī)票是否有本次航班的剩余機(jī)票。如果官網(wǎng)沒(méi)有，那么你可能是因?yàn)楹桨喑啠阋呀?jīng)被取消了，按理應(yīng)該有第三方客服在這個(gè)時(shí)候聯(lián)系你！建議您先聯(lián)系航空公司官方客服了解航班情況，再聯(lián)系第三方訂票平臺(tái)客服取消、更改或退票。建議您下次到各航空公司購(gòu)票，提前與您聯(lián)系，辦理航班取消和超訂。雖然這一時(shí)期還沒(méi)有可靠的官方網(wǎng)站，但相對(duì)而言，官方網(wǎng)站的準(zhǔn)確信息還是有缺失。

為什么在余票充足的情況下航空公司官網(wǎng)上顯示的票數(shù)僅為十張？

在利益的驅(qū)使下，任何營(yíng)銷方式都會(huì)有所不同。

這種航空公司的方式只是一種機(jī)票分銷方式。網(wǎng)上和網(wǎng)下售票可能是基于長(zhǎng)期的數(shù)據(jù)分析，這說(shuō)明網(wǎng)上人數(shù)占總票數(shù)的百分比，然后再投入相應(yīng)的票數(shù)，這說(shuō)明票并不多。

更是營(yíng)銷方式的體現(xiàn)，讓徘徊在高鐵和飛機(jī)之間的旅客購(gòu)買機(jī)票，用少量的機(jī)票加快購(gòu)買速度。

總而言之，這是蘇念的胡說(shuō)八道。如果錯(cuò)了，就看一看。