車載手機互聯(lián)為什么和手機聯(lián)不上？以豐田新凱美瑞為例，它具有手機互聯(lián)的功能，但是你需要下載一個雷克薩斯應用軟件到你的手機上才能完成與手機的鏈接。相信很多車主都遇到過這個問題。這可能是因為汽車互聯(lián)網功能需

車載手機互聯(lián)為什么和手機聯(lián)不上？

以豐田新凱美瑞為例，它具有手機互聯(lián)的功能，但是你需要下載一個雷克薩斯應用軟件到你的手機上才能完成與手機的鏈接。相信很多車主都遇到過這個問題。這可能是因為汽車互聯(lián)網功能需要用Android或蘋果支付軟件管理費，所以很多汽車在移動客戶端開發(fā)自己的link軟件，以規(guī)避這一費用。

除了上面提到的系統(tǒng)和軟件問題外，還有一個更重要的問題，那就是硬件問題。我們知道，每部手機都只配備了一條原始數(shù)據線，這條數(shù)據線通常放在家里給手機充電。很多人會在淘寶網上購買數(shù)不清的10元左右的數(shù)據線，隨身攜帶，或者放在車里給手機充電。這些電線之所以便宜，一方面是因為使用了劣質的芯線；另一方面是因為電線的帶寬不夠，充電不夠，數(shù)據傳輸不夠。因此，會出現(xiàn)連接不可用的情況。

為了保證手機互聯(lián)功能的安全，首先是要有一條具有官方認證的高級數(shù)據線。另一方面，有必要查明您的手機是否與車輛系統(tǒng)兼容。最后，要把說明書看清楚，看車上是否需要手機安裝app。

買低配車但4s店把高配車給我了，已經開了半個月，現(xiàn)在讓補差價，該怎么辦？

這是很有可能的。2012年，我是一名汽車經銷商。我?guī)Э蛻羧?S店提車。我訂購了君越智雅版，這就是俗稱的低配置指導價23.59萬元。結果君越heuera版，指導價25.59萬元。兩款車的配置沒有太大差別。低端配置以前從未生產過，但最近才供應。所以交車的時候，客戶、我和4S店都沒有找到。當時只有一個屏幕有點不同。他們以為是廠家的升級，這很正常。順利交付和注冊。

一周后，4S店打電話說送錯了車，要求補齊2萬的差價，客戶拒絕了。后來，4S店買了東西，來到客戶家門口，流鼻涕，流眼淚。這位顧客也是熟人，所以他把錢補上了。

后來，我拿了清單仔細看了看。該車在庫存清單上顯示為低配置，售價為23.59萬。日前的庫存清單再次顯示為25.59萬件。那時候，一定是造物主的錯誤。每個銷售人員都需要在某一天修改并打印庫存清單。這應該是電腦修改時的一個錯誤。但如果4S店老板不在意，不收回這2萬元，代金券制作人員和銷售人員就會把這2萬元補回來。

所以如果你不給客戶補償，4S店也沒辦法。你應該堅持換低價車，4S店是不會換的。保險和購置稅會把原來的車變成二手車，成本會更高。我受不了磨磨蹭蹭，所以我協(xié)商少補。畢竟對于4S店來說，補一點就能減少損失。而對于客戶來說，售后服務還是需要的！