濟(jì)南中國(guó)重汽怎么樣？重汽集團(tuán)簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)重汽”，是市屬?lài)?guó)有企業(yè)。濟(jì)南市國(guó)資委網(wǎng)站顯示，2017年，重汽連續(xù)13年位居國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)出口首位，出口創(chuàng)匯濟(jì)南第一。2018年，由“中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工

濟(jì)南中國(guó)重汽怎么樣？

重汽集團(tuán)簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)重汽”，是市屬?lài)?guó)有企業(yè)。

濟(jì)南市國(guó)資委網(wǎng)站顯示，2017年，重汽連續(xù)13年位居國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)出口首位，出口創(chuàng)匯濟(jì)南第一。2018年，由“中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2017年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)、汽車(chē)工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會(huì)”上，中國(guó)重汽集團(tuán)憑借905億元的營(yíng)業(yè)收入，位列2017年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)三十強(qiáng)企業(yè)第11名。可以說(shuō)，中國(guó)重汽是濟(jì)南市的“門(mén)面擔(dān)當(dāng)”。

但是，在山東省，還有個(gè)山東重工，它旗下最有名的就是濰柴集團(tuán)。2005年濰柴收購(gòu)湘火炬后，掌控了陜汽重汽、陜西法士特、漢德車(chē)橋。2017年，濰柴控股集團(tuán)有限公司收入突破2200億元，利潤(rùn)突破100億元，其中收入的40%及利潤(rùn)的30%均來(lái)自于海外。一個(gè)905億，一個(gè)2200億，從數(shù)字就能看出濰柴是重汽的兩倍還要多。再?gòu)娜珖?guó)來(lái)看，還有一汽解放和東風(fēng)集團(tuán)。今年上半年，一汽解放的銷(xiāo)量16.43萬(wàn)輛，東風(fēng)集團(tuán)11.98萬(wàn)輛，中國(guó)重汽的銷(xiāo)量10.94。可以說(shuō)，重汽集團(tuán)在領(lǐng)域內(nèi)很強(qiáng)，但不是最強(qiáng)的。在省內(nèi)很強(qiáng)，但也不是最強(qiáng)的。

再看這幾家重卡集團(tuán)的技術(shù)。中國(guó)重汽重卡近年來(lái)的拳頭產(chǎn)品是曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)。他家的汕德卡、斯太爾等系列都用的曼技術(shù)。這兩年又發(fā)力無(wú)人駕駛領(lǐng)域，今年中國(guó)重汽制造了全球首臺(tái)純電動(dòng)L4級(jí)無(wú)人駕駛港口牽引車(chē)，實(shí)現(xiàn)了集裝箱從岸邊到堆場(chǎng)的全程自動(dòng)駕駛運(yùn)輸。濰柴動(dòng)力是國(guó)內(nèi)第一家在香港主板上市的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)。以斯太爾技術(shù)為基礎(chǔ)的濰柴10升發(fā)動(dòng)機(jī)是世界上單一品種銷(xiāo)量最大的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。其近年來(lái)的主營(yíng)業(yè)務(wù)是新能源方面，比如氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴承擔(dān)了國(guó)家氫燃料電池的重大專(zhuān)項(xiàng)任務(wù)，也正在研究固態(tài)氧化物燃亮電池。