今年有春運嗎？還可以走親戚嗎？據(jù)國家發(fā)改委官方消息，2021年春運起止時間：2021年1月28日（農(nóng)歷12月16日）至2021年3月8日（農(nóng)歷1月25日），共40天。春節(jié)是中國的傳統(tǒng)節(jié)日，一年中最重要

今年有春運嗎？還可以走親戚嗎？

據(jù)國家發(fā)改委官方消息，2021年春運起止時間：2021年1月28日（農(nóng)歷12月16日）至2021年3月8日（農(nóng)歷1月25日），共40天。

春節(jié)是中國的傳統(tǒng)節(jié)日，一年中最重要的一天，是團圓的節(jié)日，親人在外地，無論走多遠，都要在除夕夜回去，過一個團圓的快樂年，經(jīng)過短暫的休息，正月十五以后，人們一個接一個地回來，因此，春意盎然節(jié)日事關(guān)國計民生，國家將在確保安全的情況下，盡最大努力保證春運的正常運行，為旅客提供一條安全的綠色通道。

春運雖然正常進行，但人們的防范意識決不能放松。必須服從防疫人員的指導(dǎo)，積極配合防疫人員的工作。全程戴口罩，不要隨意走動，盡量減少與人的交流。他們絕不能去無需去的地方，積極配合防疫部門做好各項檢查工作。

春節(jié)期間，你應(yīng)該盡量呆在家里。不必要的新年訪問是沒有必要的。畢竟，現(xiàn)在的疫情不容樂觀。多花點時間在家里陪父母、親人和孩子，多和他們接觸，給他們做一些沒時間做的美味佳肴，這樣他們就不會因為疫情而感到失落。同時告訴孩子們，由于特殊情況，為了自己和他人的健康，過一個簡單的新年，這種情況，親戚朋友，都能理解，這是對自己負責(zé)，也是對別人負責(zé)

今年春運，高速公路為何沒有堵車現(xiàn)象？

今天，在春節(jié)期間，國家鼓勵人們就地過年。當(dāng)他們回去時，他們需要進行核酸檢測、旅館隔離和自我隔離。你被隔離后，新年就結(jié)束了。聽國家的話，不要給國家制造麻煩。自然，有些人過年沒回家，所以高速公路上沒有堵車。

為防疫情反彈今年能否取消春運，流動人口就地過年？有沒有政府政策支持？

關(guān)于“春節(jié)，疫情”這個話題，讓我這樣看：

春節(jié)是中國人最大、最吉祥的傳統(tǒng)節(jié)日。每個人都期待著回家和家人團聚。

自4月8日《武漢》上映以來，萬業(yè)已經(jīng)恢復(fù)元氣，出現(xiàn)了大量的返工。到目前為止，專家的解釋是：散發(fā)疫情，小心但不必過濾。

在這種情況下，即將到來的春運正是流動人口回家過年的需要。是否現(xiàn)場過年主要看他們個人的愿望。這與政府政策有多大關(guān)系？有必要嗎？

如果不取消春運，就要談疫情的發(fā)展趨勢。正因為只有零星的疫情，才需要政府用政策支持流動人口就地過年。是不是有點小題大做？

在我看來，政府最重要的是盡早安排流動人口回家過年，并在那個時候盡可能多地提供幫助；并為愿意就地過年的流動人口提供適當(dāng)?shù)奈拷濉?/p>

其實國家也很關(guān)心這兩個方面，很多地方政府過去都做得很好。

隨著防疫形勢的反彈，我們要繼續(xù)加強思想上的“謹慎”。

今年的春運為什么沒有前些年那樣的緊張了？

在筆者看來，今年春運并沒有那么擁擠，主要有五個原因：一是高速列車的快速發(fā)展大大提高了旅客的運輸能力，使旅客出行越來越方便。比如，過去可能是一個城市到另一個城市的一兩趟客運列車，現(xiàn)在增加到五趟、六趟甚至十幾趟動車。不僅運送的旅客數(shù)量大幅增加，而且速度也大幅提升，這意味著春運期間的緊張和擁堵狀況得到了極大緩解。

第二，購買私家車的人越來越多。顯然，回家過年開車回來的人比較多。這必將緩解春運的不小壓力。比如，2018年，全國汽車銷量將達到1700萬輛?？梢哉f，人們買了那么多車，就得開車回家過年、旅游。看看這么多車能不能減輕春運的負擔(dān)。

第三，很多農(nóng)民工寧愿在公司加班也不愿回家過年。在我居住的城市，據(jù)說春節(jié)期間有很多農(nóng)民工爭相留下來打工。這樣，既能多掙點錢，又能彌補平時賺不到多少錢的問題。

第四，學(xué)校放寒假后，不少家長已經(jīng)帶著孩子去海南看海，或者去東北“雪村”看雪，直到春節(jié)才回家。這樣，也給春節(jié)期間的緊張局勢帶來了分流。

第五，有一些農(nóng)民工不掙票，回家過年覺得不好意思，因為一旦回家過年，可能就要欠錢甚至借錢過年。在這種情況下，過年最好不要回去。讓我們考慮一下。它是隱形的。它是否減少了春節(jié)的旅客人數(shù)。