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杭州元璟投資管理有限公司 炒鞋成為繼炒股炒房炒幣之后新崛起的新玩法,你會(huì)加入其中嗎?

炒鞋成為繼炒股炒房炒幣之后新崛起的新玩法,你會(huì)加入其中嗎?現(xiàn)在廣泛流傳著70后炒房、80后炒股、90后炒匯、后雞蛋炒鞋。但時(shí)代不同,投資品種多,產(chǎn)品更新。猜測背后的邏輯仍有其關(guān)聯(lián)性。對(duì)于我們這個(gè)年齡的

炒鞋成為繼炒股炒房炒幣之后新崛起的新玩法,你會(huì)加入其中嗎?

現(xiàn)在廣泛流傳著70后炒房、80后炒股、90后炒匯、后雞蛋炒鞋。但時(shí)代不同,投資品種多,產(chǎn)品更新。猜測背后的邏輯仍有其關(guān)聯(lián)性。

對(duì)于我們這個(gè)年齡的人來說,鞋子是用來穿的,炒菜就不那么重要了。他們都是年輕人的圈子。然而,年輕人的口味經(jīng)常變化。為了不被長江的后浪推著,最后被年輕人拍死在沙灘上,我們還是要做力所能及的事情。

辦公室無人貨架有得玩嗎?

馬云提出多家巨頭入市,新零售無疑是今年VC/PE高度關(guān)注的領(lǐng)域。無人便利店是一種新型零售業(yè)態(tài),無人便利貨架也是其延伸。辦公零售終端(小吃架、自動(dòng)售貨機(jī)、冰箱)于2015年開始出現(xiàn)。國內(nèi)企業(yè)已超過5000萬家,并以每年500多萬家的速度增長。在一、二線城市,上班族近1億人,以80后、90后為主要人群,辦公室成為他們身邊的消費(fèi)場景。

沒有太多障礙。類似的無人貨架越來越多。各種資本都給市場帶來了大量資金。企業(yè)家們也開始了“圈地運(yùn)動(dòng)”:成立僅兩個(gè)月的郭小美在成都拓展了上百家分店,正在考慮進(jìn)入北京、杭州、重慶等地區(qū);成立6個(gè)月的7只考拉,在北京經(jīng)營了近3000家分店,并在快速發(fā)展每月超過1000家網(wǎng)點(diǎn)的速度;成立10個(gè)月的哈密科技計(jì)劃在未來3年內(nèi)開店,目前已建立100萬終端,覆蓋1億用戶;自4月份7只考拉正式投入運(yùn)營以來,北京有近3000家網(wǎng)點(diǎn);友和已完成3000個(gè)站點(diǎn)的鋪設(shè),覆蓋10個(gè)城市,擁有數(shù)十萬用戶等。

許多初創(chuàng)公司出現(xiàn)在辦公室的自助便利貨架上。公開數(shù)據(jù)顯示,今年1至7月,無人值守自助設(shè)備領(lǐng)域共披露融資項(xiàng)目25個(gè),累計(jì)融資金額超過28億元。其中,寫字樓無人值守便利架融資額突破10億元,參與投資的機(jī)構(gòu)有IDG資本、精衛(wèi)中國、正格基金、遠(yuǎn)景資本等30多家,新鮮電子商務(wù)日?qǐng)?bào)《游仙報(bào)》和《易國勝報(bào)》也宣布通過無人貨架進(jìn)入辦公下午茶市場。

出身名門望族,伴隨著大量資本的祝福和猛烈的促銷,一場圍繞辦公空間無人看管的便利貨架“千人大戰(zhàn)”已經(jīng)打響。

但任何新型業(yè)態(tài)的零售都離不開零售的本質(zhì),沒有人不是核心,便利是關(guān)鍵。

社交電商新平臺(tái)有哪些?

浩電的去中心化私域流量管理和交易平臺(tái)是一個(gè)非常好的項(xiàng)目,它可以讓普通人把私域流量變成金錢。

在浩店電商零售行業(yè),分散式流量平臺(tái)的困境使得每個(gè)人的私人流量都得以實(shí)現(xiàn),私人流量不會(huì)通過會(huì)員制的終身綁定而收獲。讓人人都賺錢,人人都有飯吃,好店讓你管理私人域名流量賺錢,也是熱門的招聘伙伴。

有人說兼職好賺錢,是真的嗎?你怎么看?

兼職肯定能賺錢。作為一份兼職工作,它需要時(shí)間和精力。這當(dāng)然比官方立場要低。一般來說,兼職的收入相對(duì)低于官職,但肯定能賺錢。一般來說,人們利用業(yè)余時(shí)間做兼職。畢竟,現(xiàn)代人壓力很大,所以多掙一分也就罷了。

我覺得兼職很好。對(duì)于那些薪水低、個(gè)人閑暇時(shí)間充裕的人來說,兼職是個(gè)不錯(cuò)的選擇。一方面有錢羞澀囊中羞澀,另一方面充實(shí)生活,當(dāng)然前提是不耽誤生意。

還有很多種兼職工作。他們中有些人很專業(yè)。我認(rèn)為他們是技術(shù)專家。一方面,我是這個(gè)領(lǐng)域的專家。我可以利用業(yè)余時(shí)間在我熟悉的領(lǐng)域增加收入。同時(shí),我可以不斷鞏固我的知識(shí)體系。另一種兼職主要是線下工作。我個(gè)人并不反對(duì)。這是一個(gè)個(gè)人網(wǎng)絡(luò)社會(huì)。它能吸引人和許多人。這也是業(yè)余能力的體現(xiàn)。這些行業(yè)有類似的流程。如果他們能做好一個(gè),其他類似的業(yè)務(wù)就不會(huì)有問題。這也是一種體驗(yàn),一種提升。

無論怎樣,都要把握人生主旋律,定位、控制、區(qū)分主次??偠灾?,我認(rèn)為兼職是一種可以嘗試而又不耽誤主要工作的工作。

首先,感謝您的邀請(qǐng)。

事實(shí)上,這個(gè)問題正是我感興趣的。我家在武漢。我記得2010年前后,政府的公共自行車項(xiàng)目出現(xiàn)在武漢。當(dāng)時(shí)有媒體報(bào)道說,它可以解決年輕時(shí)最后一公里的問題,我當(dāng)時(shí)對(duì)這個(gè)新生事物也很感興趣。同時(shí),我覺得政府部門為老百姓做了一些事情。

但是當(dāng)我想注冊(cè)時(shí),我發(fā)現(xiàn)程序非常復(fù)雜。如果我沒記錯(cuò)的話,我不能只用我的身份證登記。我必須把我在武漢的賬戶帶到指定的地方登記。我停在那里。結(jié)果發(fā)現(xiàn),停車場停放了大量公共自行車,無人使用。它越來越老了,漸漸地,停車場成了私人自行車的免費(fèi)停車位。后來,公共自行車越來越少,逐漸消失。現(xiàn)在想想。除了登記不便外,當(dāng)時(shí)公共自行車的停車位并不多,退車不便也可能是使用者少的原因。

讓我們看看目前的摩比自行車。只需從手機(jī)上下載應(yīng)用程序并支付一點(diǎn)押金即可完成注冊(cè)。不僅如此,你還可以在應(yīng)用程序上看到周圍的閑置車輛,方便取車和還車?,F(xiàn)在的年輕人最怕麻煩。摩比自行車是如此流行,因?yàn)樗鉀Q了這個(gè)痛點(diǎn)?。ó?dāng)然,那幾年的技術(shù)沒有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá))

所以歸根結(jié)底還是從什么角度去做事,能不能解決用戶的痛點(diǎn)問題。政府的公共自行車站在如何保障自行車財(cái)產(chǎn)安全的角度,使用者的不便并不是執(zhí)行者關(guān)注的焦點(diǎn)。但摩比自行車是不同的。他們必須提供良好的用戶體驗(yàn),以吸引更多的人和賺錢。因此,執(zhí)行方將盡一切努力確保項(xiàng)目能有效地為用戶帶來便利,解決痛點(diǎn)。即使會(huì)帶來部分財(cái)產(chǎn)損失的風(fēng)險(xiǎn)。

最后,幾天前,我在頭條新聞中看到許多摩拜自行車被扔進(jìn)溝里、水里等等。我真的很難過。這是一個(gè)促進(jìn)每個(gè)人的想法的好項(xiàng)目。很少有人在這上面投資這么多。你為什么要這么做?害人不害己唉,我只希望以后看到有人亂丟公共自行車,能及時(shí)制止。