到2025年，國產(chǎn)車會崛起嗎？質(zhì)量能靠譜嗎？讓我問你一個問題。2025年國產(chǎn)車能否崛起？依我看，一定沒問題。我將從幾個方面給你分析。2. 在新能源汽車方面，我認(rèn)為我們的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。無論是

到2025年，國產(chǎn)車會崛起嗎？質(zhì)量能靠譜嗎？

讓我問你一個問題。2025年國產(chǎn)車能否崛起？依我看，一定沒問題。我將從幾個方面給你分析。

2. 在新能源汽車方面，我認(rèn)為我們的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。無論是智能汽車還是電池技術(shù)，這些未來新能源汽車的發(fā)展方向都牢牢掌握在中國車企手中，因此未來的市場一定要由中國掌控。

在資本市場上，我們可以看到現(xiàn)在的合資車基本上都是百年老店，比如大眾、標(biāo)致等，這個百年老店的優(yōu)勢是品牌和技術(shù)的積累和沉淀，但劣勢是這樣的企業(yè)有些悲觀，而企業(yè)的轉(zhuǎn)型又受到諸多因素的制約，因此與處于快速發(fā)展階段的中國汽車相比，他們在新領(lǐng)域開拓進(jìn)取的能力是有限的。

希望我的回答能對您有所幫助，關(guān)注葉說車，讓我們一起見證中國車企的崛起。

汽車銷售這行怎么樣？

以上問題的答案均為個人意見和建議。我希望我分享的答案能對你有所幫助。

同時，希望大家能喜歡我的分享。如果你對這個問題有一個更好的答案，我希望你能分享你的意見，一起討論這個話題。

我終于來了。祝大家工作愉快，生活幸福，生活健康，家庭幸福，事業(yè)蒸蒸日上。謝謝您

！隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，汽車銷售事業(yè)也在不斷細(xì)分。

人們對汽車銷售的普遍認(rèn)識是，4S店和乘用車綜合直營店的一些銷售人員?，F(xiàn)在，除了這些從事正規(guī)汽車銷售的人員外，汽車生產(chǎn)企業(yè)（主機(jī)廠）還招聘內(nèi)部銷售人員。他們面對的是分銷商和分銷商。

特種汽車行業(yè)也有專門的銷售人員。特別是在專用車行業(yè)，大量的人從事與專用車銷售相關(guān)的工作。他們有的通過網(wǎng)絡(luò)推廣從事網(wǎng)上汽車銷售，有的通過各地競價從事汽車銷售，有的在各目標(biāo)大客戶群或重點(diǎn)市場從事現(xiàn)貨銷售。

不過，無論在哪個汽車行業(yè)的銷售崗位上，只要肯努力，相信都會有收獲的。

汽車銷售本身是一項比較培訓(xùn)的工作，一切都是以銷售業(yè)績?yōu)榛A(chǔ)的，所以我們需要不斷提高自己，以免被這個行業(yè)淘汰。

在這個行業(yè)，你需要熟悉相關(guān)的產(chǎn)品知識，以及競爭對手的產(chǎn)品知識；你需要有良好的溝通技巧，發(fā)掘客戶對汽車的需求；你需要有出色的談判技巧，促進(jìn)訂單的達(dá)成；你需要有一定的市場眼光來規(guī)避一些風(fēng)險；你需要有一定的市場策劃能力來制定產(chǎn)品推廣計劃

有時你要在會議營銷中扮演主持人、臨時演員、現(xiàn)場助理和迎賓員的角色。有時候你要展示你的板報設(shè)計能力，寫PPT，開車和社交

如果你想鍛煉身體，提高自己，那就做汽車銷售吧

！希望你能在這個行業(yè)練就十八般武功，成為高福帥，嫁給白福梅，走上人生的巔峰。

非常感謝您的邀請！我可以在這里為你回答這個問題。讓我?guī)闳栠@個問題?，F(xiàn)在我們一起討論一下。

現(xiàn)在國產(chǎn)車的龍頭是吉利還是奇瑞？

目前，在自主汽車品牌方面，龍頭企業(yè)一定是吉利。這是毫無疑問的。在技術(shù)積累方面，奇瑞應(yīng)該更好。然而，對于龍頭企業(yè)來說，除了技術(shù)儲備，更大的因素是銷量、銷量和收入。吉利和奇瑞已經(jīng)不在同一水平了

！以2017年為例，吉利銷售124.7萬輛，總收入927.6億元。2017年，奇瑞銷售43.6萬輛，幾乎是吉利的三分之一，在自主品牌中排名第六，低于上汽和廣汽。

汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊就像籃球賽的MVP，一般都是給勝利者的某個優(yōu)秀球員。因此，在奇瑞與吉利銷量差距如此巨大的情況下，即使是奇瑞在技術(shù)儲備上也還是有一點(diǎn)優(yōu)勢的。然而，即使是奇瑞也會為成為自己品牌的領(lǐng)導(dǎo)者而感到尷尬。

當(dāng)然，奇瑞也不是沒有機(jī)會。畢竟，奇瑞是自主品牌平臺車制造的先驅(qū)。只要奇瑞的營銷力和品牌力能夠逆轉(zhuǎn)，奇瑞的新車型就會層出不窮。這就是平臺造車的優(yōu)點(diǎn)。一旦時機(jī)成熟，這種優(yōu)勢可以無限放大。不過，這一切都有一個大前提，那就是消費(fèi)者可以認(rèn)可奇瑞品牌，否則一切都是徒勞的。

那些曾經(jīng)坐過王位的人總覺得有一天他們能回到王位上。奇瑞作為自主品牌的領(lǐng)頭羊，從未放棄這一目標(biāo)。只是奇瑞的時間不多了。畢竟，像吉利、長安、長城、上汽和廣汽這樣的競爭對手不會看你的發(fā)展。

汽車行業(yè)再迎“巨震”，未來會迎來新能源車的高潮？國產(chǎn)將如何？

新能源汽車有技術(shù)壁壘，但這是普遍現(xiàn)象，中國企業(yè)在新能源領(lǐng)域有完善的配套設(shè)施，再加上國家的補(bǔ)貼政策，可以說新能源汽車前途光明～

span style="font-weight: bold">從業(yè)汽車行業(yè)十余年，感觸頗深，借助“汽車概況”專業(yè)平臺向大家絮叨絮叨汽車發(fā)展行情變化！汽車剛開始買那會兒是一直以轎車自居，大部分人也都鐘愛轎車，合資車在中國的布局也大都是轎車，直到后來引進(jìn)SUV，在合資車還沒有意識到的時候，國產(chǎn)車率先研發(fā)中國人喜歡的SUV，到目前位置，SUV國產(chǎn)品牌市場和合資車市場可謂是平分秋色！在目前中國汽車技術(shù)條件下，能取得這樣的成績還是非常值得肯定的！

新能源背景和技術(shù)現(xiàn)況，國產(chǎn)車機(jī)會很大

新能源行業(yè)是一個新的行業(yè)，以前的汽車技術(shù)忽然重要，但今后的布局才是關(guān)鍵，能不能扭轉(zhuǎn)乾坤車發(fā)展是大勢所趨，國產(chǎn)車一定要把握住機(jī)會，雖然不可以以壓倒性優(yōu)勢占優(yōu)，但最起碼可以平分秋色不是？

新能源車有技術(shù)壁壘，但這個是大家都共有的，并且中國企業(yè)新能源領(lǐng)域配套齊全，加上國家補(bǔ)貼政策，可以說新能源領(lǐng)域汽車大有可為～

技術(shù)實力才是打贏最后戰(zhàn)役的關(guān)鍵

現(xiàn)在國產(chǎn)汽車已經(jīng)在國內(nèi)樹立了品牌，但要想讓品牌有優(yōu)勢，通過盲目的市場擴(kuò)張是不可取的，必須加大對科研的投入，研發(fā)出中國人喜歡的汽車，技術(shù)實力過硬的汽車，這才是關(guān)鍵！

新能源領(lǐng)域一開始會是市場的競爭，但最后都會被技術(shù)實力所擊敗，國產(chǎn)車弱想長久占據(jù)市場，立于不敗之地，國產(chǎn)車必須要發(fā)展技術(shù)～

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