如果順豐和阿里巴巴再次對抗，網(wǎng)友還會支持順豐嗎？謝謝你的提問。SF一直在與阿里巴巴抗?fàn)帯Ｕl能提供良好的服務(wù)和支持。阿里的聰明不在于白手起家，而在于制定三通一通路，通過菜鳥平臺聚集資源，形成合力，與兵團(tuán)

如果順豐和阿里巴巴再次對抗，網(wǎng)友還會支持順豐嗎？

謝謝你的提問。SF一直在與阿里巴巴抗?fàn)?。誰能提供良好的服務(wù)和支持。

阿里的聰明不在于白手起家，而在于制定三通一通路，通過菜鳥平臺聚集資源，形成合力，與兵團(tuán)作戰(zhàn)，圍攻順豐。憑借阿里巴巴的資源和馬云、阿里品牌的代言，三通、易達(dá)越來越強(qiáng)大。其綜合實(shí)力已超過順豐。中通有望成為中國最大的物流公司。順豐也要面對京東物流的重組和挑戰(zhàn)，京東已經(jīng)開始向社會征集物品。順豐本身并不是在爭取成功。順豐快遞私自送貨女顧客，暴露了顧客的隱私，大大降低了順豐的品牌形象和美譽(yù)度。現(xiàn)在看來，王維在分散資源，馬云在整合資源。雙方的對抗從一開始就顯示出它的優(yōu)勢和劣勢。歡迎關(guān)注、批評和指正。

阿里巴巴入股圓通、中通、申通，會影響到順豐和京東快遞嗎？

謝謝。阿里巴巴入股圓通、中通、申通快遞，必將影響順豐、京東的業(yè)務(wù)，從而在快遞行業(yè)形成激烈競爭。

目前，快遞業(yè)發(fā)展迅速。阿里巴巴要想脫穎而出，必須在原有模式上有新的突破。

①網(wǎng)上購物是快遞的上游。如何保證訂貨的質(zhì)量是關(guān)鍵。只有加強(qiáng)對網(wǎng)上供貨的監(jiān)管，切實(shí)解決好質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的問題，才能讓消費(fèi)者放心。

②解決交付的最后一英里。現(xiàn)在送貨車是一輛小型貨車。應(yīng)限制小型貨車的速度，以減少或避免交通事故。

③為減少門到門的盲目性，建議在送貨單上增加一個(gè)項(xiàng)目，標(biāo)明是門到門的，或者放在封箱里。這縮短了交貨時(shí)間。如果你一次節(jié)省一點(diǎn)時(shí)間，你會在累的時(shí)候節(jié)省更多的時(shí)間。

④可以考慮多開一些實(shí)體店，與倉庫合并配送。

主要經(jīng)營日用瓶裝水桶、袋裝食品、衛(wèi)生紙等，送貨上門。

順豐王衛(wèi)為什么不給馬云面子，反而要和馬云對著干？

未來市場的競爭是大數(shù)據(jù)的競爭。四通一達(dá)被馬云勒住脖子逼上前去。如果他不接受，馬云總有一天會勒死他。四通易達(dá)過于依賴淘寶。如果沒有淘寶，四通一取肯定會死

！順豐也不一樣。對王偉來說，電子商務(wù)件就是雞肋。它們是可有可無和無味的。拋棄他們真可惜。順豐有自己的電子商務(wù)業(yè)務(wù)

順豐優(yōu)化，數(shù)據(jù)給馬云，等于客戶給馬云，誰愿意

！未來，當(dāng)菜鳥的翅膀豐滿時(shí)，四聯(lián)一公司要么合并，要么破產(chǎn)。之后，只有白石快遞公司將上市。馬云想賺錢。不是每個(gè)人對他都是對的。順豐的王偉是個(gè)無情的角色

！阿里，讓我們總結(jié)幾個(gè)問題

！假的！是的，這是首當(dāng)其沖的問題?？v觀阿里巴巴的命運(yùn)，我們可以看到，假貨和淘寶是齊頭并進(jìn)的，天貓則暗地里賣假貨。馬云知道這個(gè)問題嗎？我相信他知道，因?yàn)樘熵埐毁u假貨，怎么能賺錢呢？平臺成本太高，企業(yè)也不是書呆子。他們付了錢就賺不到錢了。他們只賣假貨，賣假貨。他們有最多的消費(fèi)者如果你想退貨，不要想太多其他的事情。你被各種各樣的假貨愚弄了。假貨需要鑒定報(bào)告，但消費(fèi)者根本拿不到這個(gè)報(bào)告。哪天天貓沒有假貨，至少90%的店鋪關(guān)門了，那就是天貓會變成死貓

！阿里的另一個(gè)大問題是敵人太多，賣假貨的商店關(guān)門太多，很多人被馬匹的利刃弄得心煩意亂。中國有句老話，敵中之?dāng)呈怯?，所以京東和浪潮會走到一起的！當(dāng)你處于巔峰時(shí)，敵人不會有任何威脅。當(dāng)你有一天情緒低落時(shí)，你可以吐出海星淹死自己。

最后，為了股東利益，上市的阿里巴巴不惜犧牲消費(fèi)者利益。這種增長是不可持續(xù)的。消費(fèi)者不是白癡。市場遲早會淘汰欺騙消費(fèi)者的平臺

不與阿里巴巴合作，順豐9年嘗試10領(lǐng)域，為何次次都以虧損收場？

在我們國內(nèi)的快遞物流行業(yè)，有三個(gè)環(huán)節(jié)，即中通、申通、圓通、運(yùn)達(dá)和京東。但順豐是這個(gè)快遞行業(yè)最好的一家。順豐速遞具有速度快、安全等特點(diǎn)，深受消費(fèi)者喜愛。一般來說，第二天到省內(nèi)，省外最晚也要三天。對于那些有急事的人，他們會選擇空運(yùn)。順豐快遞是唯一一家擁有自己的航空運(yùn)輸公司。我們會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我們從淘寶或天貓買東西時(shí)，很少有商家會送你順豐。除了順豐，其他快遞公司也加入了阿里巴巴的新秀站，順豐并沒有選擇與阿里巴巴合作。自去年以來，舊金山迎來了自己的“黑暗日子”。SF的市值一直在下降，一直處于虧損狀態(tài)。相反，那些與阿里巴巴合作的快遞公司的利潤每年都在直線上升。順豐這幾年瘋狂融資，從資本市場套現(xiàn)，但融資資金并沒有起到真正的作用，反而成了自己的負(fù)擔(dān)。順豐的優(yōu)質(zhì)口碑以前一直被競爭對手模仿和利用，現(xiàn)在三通和運(yùn)達(dá)基本可以達(dá)到第二天到貨的效果。快遞業(yè)屬于服務(wù)業(yè)，競爭對手的服務(wù)比順豐更周到，比如京東的送貨上門。

順豐進(jìn)行轉(zhuǎn)型，嘗試電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)。和京東一樣，京東也有自己的電子商務(wù)和物流。順豐的電子商務(wù)并沒有為順豐挽回局面，反而讓順豐雪上加霜。順豐的電子商務(wù)平臺，如順豐優(yōu)友、豐閣祖實(shí)、合客等，嘗試了海外購物、無人上架、o2o等新業(yè)務(wù)，這些項(xiàng)目甚至拖累了順豐的業(yè)務(wù)。

現(xiàn)在順豐就像一只無頭蒼蠅，四處顛簸。順豐應(yīng)該總結(jié)，找準(zhǔn)目標(biāo)，否則最終會吃虧。

你覺得阿里和順豐互撕會怎么解決？

在國家郵政局的調(diào)解下，新秀和順豐今天握手言和

今天你有100萬，買阿里巴巴的股票還是順豐的股票？

雖然現(xiàn)在新秀物流和順豐有區(qū)別，但在我實(shí)際的網(wǎng)購過程中，通過阿里巴巴平臺進(jìn)行順豐購物的案例并不多。阿里巴巴和很多快遞公司都有風(fēng)險(xiǎn)防控意識。因此，即使順豐和阿里巴巴真的因?yàn)槲磥聿豢烧{(diào)和而不合作，對阿里巴巴的影響也會非常小，所以一只瑞巴巴的股票影響不大，但順豐是不同的。市場如此之大，如果沒有電子商務(wù)大哥的合作，對企業(yè)的影響不容忽視。京東有自己的物流，而且已經(jīng)獨(dú)立了。與京東的合作不利于順豐速遞業(yè)務(wù)市場份額的擴(kuò)大，因此對順豐股價(jià)不利。如果是我，我會買阿里巴巴的股票，而投資者必須投最誠實(shí)的票！